Az EU vízumkorlátozással akarja kikényszeríteni a menekültek visszafogadását

Szigorítanák az uniós vízumeljárásokat a tartózkodásra nem jogosult bevándorlók visszafogadásában „nem megfelelően” együttműködő, Európai Unión kívüli országok esetében az Európai Bizottság (EB) szerdán ismertetett javaslatcsomagja értelmében.

Az új szabályok előírnák, hogy a brüsszeli testület rendszeresen értékelje az úgynevezett harmadik országok visszatérítéssel kapcsolatos együttműködését – mondta sajtótájékoztatóján Dimitrisz Avramopulosz migrációügyi biztos.

Szükség esetén a bizottság az uniós tagállamokkal együtt dönthetne a vízumkódex egyes rendelkezéseinek módosításáról, ide értve a kérelmek maximális feldolgozási idejét, a kiadott vízumok érvényességi idejét, a vízumdíjak költségét, valamint egyes utazók, például a diplomaták ilyen díjak alóli mentességét.

A vízumpolitika hatékonyabbá és biztonságosabbá tételét célzó tervezet értelmében a kérelmek elbírálási ideje 15-ről 10 napra csökkenne. Lehetővé tennék, hogy az utazók a jelenlegi legfeljebb három hónap helyett akár már fél évvel a látogatást megelőzően benyújtsák a kérelmüket, és azt elektronikus úton töltsék ki és írják alá.

Harmonizált szabályok vonatkoznának a többszöri beutazásra jogosító vízumokra, így könnyebb lenne megakadályozni, hogy egyszerre több tagállamban is benyújtsák a kérelmet. Ilyen, többszöri beutazásra jogosító engedélyt állítanak majd ki a kedvező „vízummúlttal” rendelkező, megbízható utazók számára. Érvényességi ideje egy évről öt évre növekedne fokozatosan.

A bizottság emellett szigorú feltételekkel, szezonálisan lehetővé tenné egyszeri beutazásra jogosító, kizárólag a kibocsátó tagállamban és maximum hét napig érvényes vízumok kiadását az uniós országok számára a külső szárazföldi és tengeri határokon.

Végezetül 60 euróról 80 euróra emelnék a vízumdíjat a feldolgozási költségek növekedése miatt. A többletbevétel nyomán „a tagállamok világszerte megfelelő szintű konzuli személyi állományt tarthatnak fenn és gondoskodhatnak a biztonsági ellenőrzések erősítéséről” – mutattak rá.

Mint írták, a vízumpolitikai reform célja a „szabályok hozzáigazítása a változó biztonsági aggályokhoz, a migrációs kihívásokhoz és a technológiai fejlődés által kínált új lehetőségekhez”.

„Olyan reformokra teszünk javaslatot, melyek megkönnyítik és meggyorsítják az utazók számára a vízum megszerzését, ugyanakkor erősítik a biztonsági előírásokat a jogsértők hatékonyabb felderítése és megállítása érdekében” – hangsúlyozta az uniós belügyekért is felelős görög biztos.

A most ismertetett brüsszeli javaslatokat megvitatják az EU-tagországok kormányait képviselő Tanácsban, továbbá az Európai Parlamentben, és ottani jóváhagyásukat követően léphetnek hatályba.

Jelenleg 105 ország esetében vízumköteles a beutazás a schengeni térségbe. A rövidtávú tartózkodásra jogosító vízum tulajdonosa egy 180 napos időszakban összesen 90 napig utazhat a 26 schengeni államban. 2016-ban csaknem 14 millió schengeni vízumot adtak ki rövid időtartamú látogatások céljából.

Kapcsolódó cikkünk: Vízumkorlátozással fenyegetik a migránsok visszafogadásától elzárkózókat

Forrás: MTI

Friss hírek

Még mindig nincs rend Ceutában

Juan Jesús Vivas, Ceuta elnöke nyilvánosan bírálta a spanyol kormány passzivitását és eémondta, a helyzet a városban még mindig messze van a normálistól, nem lehet biztosan tudni, hogy hányan maradtak abból, a mintegy 80 ezer emberből, akik szabálytalanul léptek be Marokkóból július végén.

Read More »
www.higienia.net

Milyen egy erős takarítógép? (x)

Napjainkban a higiénia egyre inkább központi szerepet kap a mindennapi életben. Az elmúlt időszakban különösen nagy hangsúlyt helyeztek a tisztaságra, ami a személyes környezet mellett a munkahelyekre és közösségi terekre is igaz.

Read More »

Az autóhasználati lehetőségek új korszaka (x)

A gépjárművek finanszírozása régen döntően készpénzes vásárlást vagy hitelfelvételt jelentett. Az utóbbi évek gazdasági változásai azonban új megoldásokat hoztak. A cégek működésének és költségvetésének modernizálása egyre inkább a használat és nem a tulajdonlás irányába tereli a flottamenedzsmentet.

Read More »