Miközben a Nagy-Britanniában gyártott autók száma összességében még mindig csökken, az elektromos/hibrid szegmens 50%-kal nőtt és már a teljes legyártott mennyiség több mint 40%-át adja.

Franciaországban a TotalEnergies olajipari vállalat 3400 töltőállomásán március 1-től az év végéig az üzemanyag ára nem fog 1,99 euró fölé emelkedni - jelentette be Patrick Pouyanné, elnök-vezérigazgató. A dolog szépséghibája, hogy jelenleg ennél jóval olcsóbb az üzemanyag.

A Tesla Semi nevű elektromos kamiont még 2017-ben harangozta be a cég, akkor arról volt szó, hogy a sorozatgyártás még 2019 decemberében megkezdődik. Majd eltelt még néhány év és a projekt a vállalat történetének leghosszabb ideig késlekedő termékévé "érett".

Tavaly húszéves mélypontra esett vissza a gépkocsieladások száma Szlovéniában az új autók hiánya miatt - közölte a Szlovén Autószövetség (AMZS) a Kereskedelmi Kamara adataira hivatkozva.

A Tesla az amerikai hatóságok nyomására, szoftverfrissítés idejére visszahívja teljes önvezető rendszerrel felszerelt 362 ezer autóját - derült ki a csütörtökön megjelent dokumentumokból.

Az elmúlt években olyan nagy fokú volt a digitalizáció térnyerése, hogy már nem csodálkozunk azon, hogy mindent a számítógépek szoftverei, mobiltelefonok applikáció és az internetes világháló segítségével intézhetünk.

A BYD kínai autógyártó bejelentette, hogy járműveinek európai értékesítését tervezi többek között Németországban, Svédországban, Norvégiában, Hollandiában, Franciaországban és az Egyesült Királyságban. Latin-Amerikában még erőteljesebb lesz a jelenlét, a személyautók mellett furgonokat, buszokat és taxikat is értékesítenek majd.

A Ford több mint két évtized után visszatér a Forma-1-be, a Red Bull Powertrains partnereként. A vállalat még 2004-ben adta el a Jaguar F1-es csapatot a Red Bullnak, és a jelenlegi bajnokok még mindig ugyanabban a közép-angliai gyárban dolgoznak.

Folytatódik az árháború az autószektorban. A kínai piac meghódítása érdekében még tavaly ősszel elindult árcsökkentések mára globálisan is érezhetőek az elektromos modellek árazásában. Ezúttal a Ford adta be a derekát. 

A BMW Group Gyár Debrecen a zöld jövőnek készít zöld autókat, hiszen a mobilitás fenntartható jövőjét a ciklikus, újrahasznosításra és erőforrás-gazdálkodásra alapuló gyártásban látja.

A Ford tárgyalásokat folytat a kínai BYD elektromosautó-gyártóval a németországi Saarlouisban található gyárának eladásáról - jelentette a Wall Street Journal az ügyet ismerő személyekre hivatkozva.

A Kia európai eladásai 7,9 százalékkal bővültek tavaly 2021-hez képest, miközben a teljes piacon 4,1%-kal kevesebb autó talált gazdára. A dél-koreai autógyártó ezt a kiváló eredményt jelentős mértékben a villamosított hajtású modellek kínálatának tulajdonítja.

Globálisan is komoly átrendeződés figyelhető meg az elektromos autók piacán, de talán Kínában - a világ legnagyobb autópiacán - durvult el leginkább az árverseny, ahol számos hazai gyártó küzd a nagy külföldi autógyártók ellen a piaci részesedésért.

A BMW Group számára erős év volt 2022 a stagnáló magyarországi újautó-piacon: 5267 új autó eladásával 18 százalékkal bővült az értékesítés.