A világgazdaságot hetek alatt feldúlta a koronavírus-járvány és egységes az álláspont arról, hogy a normális kerékvágásba csak egy hatásos és széles körben elérhető gyógymód és megfelelő védőoltások mellett lehet visszatérni. Nem csoda, hogy a befektetők követik azoknak a vállalatoknak a részvényeit, amelyek ilyen termékeken dolgoznak. Ebben az elemzésben a verseny vezető résztvevőit mutatjuk be. 

Végéhez közelednek német kormány és a Lufthansa légitársaság-csoport állami mentőcsomaggal kapcsolatos tárgyalásai.  A tervek szerint a német állam 20%-os részesedést szerez a társaságban, továbbá kinevezhet két tagot az igazgatótanácsba, de korlátozott szavazati jogokkal. 

Az amerikai szenátus szerdán egy olyan törvényjavaslatot indított útjára, amely számos kínai vállalatot kizárna az amerikai tőzsdei kibocsátásokból, illetve más olyan forrásgyűjtési formákból, amely amerikai befektetők pénzét érinti. 

Kiváró üzemmódban vannak az európai tőzsdék, a Bloomberg értesülése szerint Ausztria, Hollandia, Dánia és Svédország saját javaslatot készítenek a helyreállítási alapra, melyet a mai nap folyamán fognak felfedni. Egy belső levelezés szerint több száz Lufthansa gép marad a földön még 2021-ben és 2022-ben is.

Egy 271 millió dolláros hitelgarancia formájában állami segítséget kapott a norvég kormánytól a fapados tengerentúli repülőutak úttörője, a Norwegian Air. Az állami hitelgarancia megszerzésének egyik feltétele a korábbi adósságok átstrukturálása volt, így a kötvénytulajdonosok bevonásával egy újabb esélyt kap a cég a túlélésre. 

Szaúd-Arábia jóléti vagyonalapja, a Public Investment Fund (PIF) az amerikai hatóságok felé közzétette, hogy mely cégekben szerzett komolyabb részesedéseket az utóbbi hetekben. Hosszú a lista, repkednek a milliárdok - dollárban.

Az amerikai Delta Air Lines csütörtökön bejelentette, hogy a jövőben már nem fogja használni a Boeing szélestörzsű, 777-es kódjelú gépeit és néhány további, régebbi típusú, magas karbantartási költségű gépet is nyugdíjaz, mivel a foglalások erősen visszaestek a koronavírus-járvány következtében.

A DAX egy nagyobb erejű lefelé mozgásra készülhet, az index letört az overbalance-szerkezet alsó határa alá és a márciusi mélypont óta az eddigi legnagyobb negatív korrekciót szenvedte el. Ma jelentett az RWE és a Deutsche Telekom.

A Brussels Airlines ezer alkalmazottjától válik meg a koronavírus-járvány okozta gazdasági válságra hivatkozva - írta a Le Soir belga napilap. A Lufthansa-csoporthoz tartozó belga légitársaság megválik repülőgépflottájának 30 százalékától is.

A jelenleginél is rosszabb helyzetbe kerülhet a British Airways és a brit légiközlekedés, ha Boris Johnson kormánya kötelező karantént ír elő az országba légi úton lépők többsége számára - figyelmeztetett Willie Walsh, a légitársaság anyacége, az International Airlines Group (IAG) vezérigazgatója hétfőn.

A repülés és az autóhasználat gyakorlatilag megszűnt, ami az olajkereslet napi 35 millió hordós csökkenéséhez vezetett áprilisban - ez a korábban jellemző teljes napi olajkereslet mintegy harmada. Mindeközben a kínálati oldal alig változott, ami a szárazföldi és tengeri tárolók telítődéséhez vezetett.

Közzétette ma első negyedéves eredményszámait az Air France-KLM légitársaság-csoport. Természetesen óriási veszteségről számoltak be, de nem is ez a legfájóbb pontja a jelentésnek, hanem az, hogy immár a harmadik negyedévre sem számolnak jelentős javulással.

Csak ősszel indulhat újra a Lufthansa Group; a német légitársasági csoport 100 géppel csökkenti flottáját és 10 ezer ember elbocsátására készül - mondta Carsten Spohr vezérigazgató a Lufthansa Group online éves közgyűlésén kedden.

A Microsoft amerikai elektronikai óriásvállalat egymilliárd dollárt fektet be lengyelországi digitális fejlesztésekbe, többek között felhőszolgáltatásokat nyújt egy új adatfeldolgozó központ keretében - közölte kedden a lengyel sajtó.