Miközben Elon Musk, a Tesla alapítója a nevadai sivatagban építi a világ legnagyobb akkumulátorgyárát, a kínai konkurencia sem tétlenkedik, sok kis szereplővel a Tesla-gyár kapacitásának több mint háromszorosát tervezik előállítani.

A kedvező kínai és nyugat-európai üzletmenetnek köszönhetően növekvő nyereséggel zárta üzleti évét a Nike.

A Bayer által éppen felvásárlás alatt álló Monsantot már több éve azzal gyanúsítják, hogy rákkeltő vegyszereket tartalmazhatnak termékeik - most Kaliforniában szigorítanák egyik fő termékük besorolását.

A Hyundai és az LG után a Samsung Electronics is bejelentette, hogy az Egyesült Államokban fog beruházni, a Samsungnak így több mint három évtizedes távollét után lesz újra gyártóüzeme az USA-ban.

Pavel Durov, a cég társalapítója arra figyelmeztetett, hogy nem fogja betartani azokat a törvényeket, amelyek nem összeegyeztethetőek a magánszféra védelmével és a cég adatvédelmi irányelveivel.

A legnagyobb közösségi és videomegosztó portálokat működtető internetes és technológiai cégóriások közös munkacsoportot hoznak létre, hogy együtt lépjenek fel a terrorizmussal összefüggő tartalmak megjelenése ellen az internetes felületeiken.

A tervek szerint 2018 és 2021 között megvalósuló fejlesztés ezer új munkahelyet is teremt majd a spartanburgi gyárban, amely a világon a legnagyobb üzeme a vállalatnak, és az X-osztály modelljeit gyártja az amerikai és a globális piac számára.

A két regionális középbank jó eszközállománya a legnagyobb olasz hitelintézet, az Intesa Sanpaolo tulajdonába került jelképes, egy eurós vételáron - a rossz hitelek miatt viszont a két bank csődje 17 milliárd eurót fog felemészteni.

Íme az Emirates legújabb kísérlete, hogy legyőzze az olcsó áraik miatt népszerű fapados légitársaságokat: okosszemüvegek segítségével igyekszik elkápráztatni az utasokat.

A Volkswagen szlovákiai leányvállalata közölte vasárnap, hogy sikerült megállapodnia a bérek emeléséről a cég legnagyobb taglétszámú szakszervezetével, s ezzel véget ért a hat napja kezdődött részleges sztrájk.

A kínai Geely járműipari cég, amely nemrég megvásárolta a legnagyobb malajziai autógyártó, a Proton 49,9 százalékát, bejelentette, hogy legalább 40 millió dollárt fektet a vállalatba.

A katari légitársaság 10 százalékos tulajdoni részt szeretne vásárolni az American Airlines amerikai légitársaságban, miközben az arab világ egy része bojkottálja Katart.

Számos szakértő szerint a kiváló kódrendszere miatt a 100 millió - köztük mindössze 6 millió oroszországi - felhasználóval rendelkező Telegram a terroristák előszeretettel használt kommunikációs eszköze.

Mint az ókori hadurak, Kína három legnagyobb légitársasága uralta a nagyvárosokat: az Air China Pekinget, a China Eastern Airlines Sanghajt, a China Southern Airlines pedig Kantont. Egészen mostanáig.