Az Air France-KLM már a harmadik negyedévre is 80%-os mínusszal számol

2020. május 07., csütörtök Gazdaság

Közzétette ma első negyedéves eredményszámait az Air France-KLM légitársaság-csoport. Természetesen óriási veszteségről számoltak be, de nem is ez a legfájóbb pontja a jelentésnek, hanem az, hogy immár a harmadik negyedévre sem számolnak jelentős javulással.

A március végével végződő negyedévben máris 815 millió eurós működési veszteséget produkált a cégcsoport, a nettó veszteség még nagyobb, 1,8 milliárd euró lett, pedig ennek a negyedévnek csak a vége sikerült igazán gyengén, a második negyedév várhatóan sokkal rosszabb lesz.

Az április-júniusi időszakra 95%-os forgalomcsökkenéssel számol az Air-France-KLM, a veszteségek fedezésére már be is biztosítottak maguknak egy 7 milliárd eurós mentőcsomagot a francia államtól, melyhez várhatóan 2-4 milliárd euróval még a holland kormány is hozzájárul.

Ami igazán aggasztó, az a vállalat jövőképe: várakozásaik szerint még a harmadik negyedévben – azaz szeptember végéig, a nyaralási csúcsszezonban – is csak minimálisan fog nőni az utazási kereslet, a korábbi számokhoz képest 80%-os visszaesésre számítanak.

Idén elmarad a nyaralószezon Franciaországban (is)

A Ryanair júliusig már biztosan nem indul újra

Ilyen utasszámok mellett egy ekkora légitársaság nem tud nyereségesen működni, így máris bejelentették, hogy 20%-kal csökkentik flottájukat 2021-ben és ezzel párhuzamosan, értelemszerűen az elbocsátásokat sem lehet majd elkerülni.

Forrás: Reuters / Kitekintő

Friss hírek

A román kormány megvásárolná Moldávia egyetlen dunai kikötőjét

Gazdaság

A chisinaui kormány 2023 szeptemberében jelentette be, hogy külföldi partnert keres a kikötő bővítéséhez és korszerűsítéséhez. A bukaresti kormány már 2023-ban jelezte, hogy megvásárolná a moldovai kikötőt.

Felminősítette Görögországot az S&P

Gazdaság

Felminősítette Görögországot az S&P Global Ratings, mindenekelőtt a világviszonylatban is kiemelkedő görög közfinanszírozási teljesítménnyel indokolva a lépést.

A németeknél egyelőre nem fogynak a kínai autók

Autó

A ténylegesen kínai autómárkák továbbra is ritkaságszámba mennek Németországban a német dpa hírügynökség által a jövő héten kezdődő Auto Shanghai szakvásár alkalmából összeállított, a KBA szövetségi gépjármű-nyilvántartó hivatal adataira támaszkodó elemzése alapján.

Mire használják az o-gyűrűt? (x)

Egyéb

A hidraulikus rendszerekben a tömítések rendkívül fontos szerepet töltenek be, de a pneumatikus berendezésekben is jelen vannak ezek az “apró” alkatrészek. Többféle tömítés létezik, amelyek közül az egyik leghatékonyabb az o-gyűrű. A fő feladata szabályozni a gáz- és folyadékáramlást.

A vállalati növekedés záloga: hogyan profitáljunk a leadekből? (x)

Egyéb

Egy vállalkozás sikere nagymértékben azon múlik, hogy milyen hatékonyan képes új ügyfeleket bevonzani és megtartani. Érdekes tény, hogy az értékesítési leadek – vagyis a potenciális ügyfélkapcsolatok – a vállalat növekedésének egyik legfontosabb tényezői.

Miért érdemes odafigyelni a mezőgazdasági gépek festésére? (x)

Egyéb

A mezőgazdasági gépek nem épp irodai környezetben dolgoznak. Nincs klíma, nincs árnyék – van viszont por, sár, napsütés, eső, hajnali pára és néha még egy kis üzemanyagfolt is. A traktorok, kaszák, boronák és társaik nap mint nap kemény munkát végeznek a természet szeszélyei között, és közben a mechanikai kopás mellett bizony a külsejük is megviseltté válik.