A nemzetközi porondon ma már számos illusztratív példa fellelhető arra, hogy miért hihetünk azoknak a szakértői véleményeknek, miszerint Észak-Korea tömegpusztító fegyvereinek megsemmisítése nem szükségszerű, de nem is elegendő feltétele a térségben kivívni vágyott békének. 

Három évtizedes uralkodása alatt Kambodzsa autoriter kormánya megerősítette és kiterjesztette hatalmát, mégpedig a demokrácia álarca mögé bújva. Az elmúlt hónapokban pedig – és ez a július 29-én tartott, kulcsfontosságú országos választásokban csúcsosodott ki – a világ leghosszabb ideje hatalmon lévő miniszterelnöke, Hun Sen teljesen felhagyott a liberalizmus színlelésével is. Ennek ellenére a kambodzsai demokrácia még nem veszett fejsze nyele.

A Trump-adminisztráció azzal számolt, hogy az adóreform költségeit kompenzálja majd a gazdasági növekedésből adódó bevételtöbblet. A növekedés megvan, a kiadások megugrottak, a bevételek viszont csökkentek 2017-hez képest. Eredmény: emelni kell a kötvénykibocsátások mennyiségén.

A Pentagon jövő évi költségvetésének elfogadásával párhuzamosan törvénybe foglalták, hogy a védelmi tárca mindaddig nem adhat F-35-ös harci repülőket Törökországnak, amíg Ankara nem vállal kötelezettséget arra, hogy lemond az Oroszországgal folytatott fegyvervásárlási tárgyalásairól. Megérkeztek az első szankciók is.

Donald Trump Twitter bejegyzései gyakran keltik fel a közvélemény figyelmét, azonban a múlt heti posztja, melyben Törökországot, egyik szövetségesét fenyegeti szankciókkal, erős rosszallást váltott ki a NATO szövetségesi köreiben.

Az Alphabet Inc. - korábbi, ismertebb nevén Google - esernyővállalat tagja, a Youtube, előre megírt forgatókönyv alapján játszódó sorozatokat, zenei dokumentumfilmeket és más eredeti programokat hoz létre nemzetközi piacain, többek között Franciaországban, Németországban, Japánban, Mexikóban és Indiában.

Latin-Amerika második legszegényebb országában a kormány arra készült, hogy 22,5 százalékra emeli a társadalombiztosítási járulékokat, és ezzel párhuzamosan 5 százalékkal csökkenti a nyugdíjakat. A rendeletet hamar visszavonták, de a tüntetések még mindig tartanak.

A BMW bejelentette, hogy hétfőtől 4-7 százalékkal megemeli a Kínában értékesített X5-ös és X6-os modellek gyártó által javasolt árait. Az USA-ból importált autókra immár 40 százalékos vámtétel vonatkozik, így amennyiben a kereskedelmi háború elhúzódik, az autógyártóknak mindenképpen reagálniuk kell az új helyzetre.

Carles Puigdemont volt katalán elnök Brüsszelből folytatja a harcot Katalónia függetlenségért, máris üzent az új szocialista miniszterelnöknek. A jelenlegi katalán elnök is Brüsszelbe utazott, hogy üdvözölje kollégáját, aki egyes ellenzéki vélemények szerint inkább a főnökének tekinthető.

A nyugdíjkorhatár tervezett emelése miatt az elmúlt hetekben több nagyvárosban tüntettek, csökkent Vlagyimir Putyin elnök népszerűsége és konfliktusok jelentkeztek a kormányzó Egységes Oroszország pártban is. A népszavazást viszont ezek ellenére sem fogja engedélyezni az orosz vezetés.

A szerdai parlamenti választásokon olyan vádak merültek fel, hogy az országban hatalmas befolyással bíró hadsereg az ellenzéki jelölt Imran Hán javára manipulálta a választási folyamatot, de a kormánypárt úgy tűnik, már beletörődött a vereségbe. Annak ellenére, hogy a hivatalos végeredményt még mindig nem hirdették ki.

Mexikóvárostól délkelet felé véve az irányt, körülbelül négy órányi utazást követően bukkanhatunk Acultzingo városára, ahol csupán az elmúlt évben 521 bűncselekményt követtek el tehervonatok ellen. Az autógyártók ennek nem annyira örülnek, a Mazda például már inkább a drágább, de biztonságosabb közúti szállításra váltott.

A korábban tervezett három helyett öt nullát vágnak le a venezuelai pénznem, a bolivár végéről a hiperinfláció miatt - jelentette be Nicolás Maduro venezuelai elnök helyi idő szerint szerdán. A lépés vélhetően azzal áll összefüggésben, hogy a Nemzetközi Valutaalap (IMF) előrevetítései szerint a dél-amerikai országban az infláció az év végéig elérheti akár az egymillió százalékot.

A British Airways anyavállalata, az IAG, továbbá a Ryanair, az easyJet és a Wizz Air légitársaságok együttesen nyújtották be Franciaország elleni panaszukat az EU-nak a francia forgalomirányítók sztrájkjai miatt, melyek csak 2018 első felében 16 ezer járat késését eredményezték.