Az Etihad Airways nem fogja még egyszer megmenteni az Alitaliát

2017. május 02., kedd Európai ügyek, Tőzsde, Vállalati hírek

Nem fektet több pénzt az Alitalia olasz légitársaságba a cég 49 százalékos tulajdonosa, az Etihad Airways – jelentette be James Hogan, az abu dzabi székhelyű társaság vezérigazgatója.

A cég honlapján kedden publikált közlemény szerint azok után jutottak erre a döntésre, hogy nem sikerült megállapodni az Alitalián belül az új reorganizációs tervről.

Az Alitalia szintén kedden azt közölte, hogy a megállapodás elmaradásával 2 milliárd euró friss tőke bevonásától esik el a társaság, és az igazgatóság egyhangúlag úgy döntött, rendkívüli igazgatást kérnek az olasz szervektől. Ez lehetővé teszi a társaság eszközeinek és munkavállalóinak védelmét azzal, hogy biztosítja a cég folyamatos működését.

Az olasz állam áthidaló kölcsönt nyújt az Alitalia légitársaságnak, hogy mindaddig működni tudjon, amíg nem találnak vevőt a csőd szélére került cégnek. Ezt Carlo Calenda gazdaságfejlesztési miniszter jelentette be szerdán, aki hozzátette: az állam fél évre elegendő pénzt, 300-400 millió eurót folyósít a légitársaságnak.

További részletek

Az igazgatóság közleményében azt is elismerte, hogy súlyos gazdasági és pénzügyi helyzetbe került a társaság, és a részvényesek nem képesek tovább finanszírozni a céget. Az olasz légicég dolgozói múlt héten utasították el a társaság reorganizációs terveit, amelyben egyebek között létszámleépítés és fizetéscsökkentés is szerepelt.

Ezen lépések mellett az Alitalia az európai üzem diszkontosításával is próbálkozott volna, hogy növelje bevételeit és csökkentse kiadásait. Bár az olasz dolgozók szakszervezetei elfogadták az átalakítási tervet, a dolgozók 67 százaléka mégis elutasította azt.

Az Alitalia közölte: járatai továbbra is a meghirdetett menetrend szerint, fennakadás nélkül üzemelnek.

Forrás: MTI

Friss hírek

A román kormány megvásárolná Moldávia egyetlen dunai kikötőjét

Gazdaság

A chisinaui kormány 2023 szeptemberében jelentette be, hogy külföldi partnert keres a kikötő bővítéséhez és korszerűsítéséhez. A bukaresti kormány már 2023-ban jelezte, hogy megvásárolná a moldovai kikötőt.

Felminősítette Görögországot az S&P

Gazdaság

Felminősítette Görögországot az S&P Global Ratings, mindenekelőtt a világviszonylatban is kiemelkedő görög közfinanszírozási teljesítménnyel indokolva a lépést.

A németeknél egyelőre nem fogynak a kínai autók

Autó

A ténylegesen kínai autómárkák továbbra is ritkaságszámba mennek Németországban a német dpa hírügynökség által a jövő héten kezdődő Auto Shanghai szakvásár alkalmából összeállított, a KBA szövetségi gépjármű-nyilvántartó hivatal adataira támaszkodó elemzése alapján.

Mire használják az o-gyűrűt? (x)

Egyéb

A hidraulikus rendszerekben a tömítések rendkívül fontos szerepet töltenek be, de a pneumatikus berendezésekben is jelen vannak ezek az “apró” alkatrészek. Többféle tömítés létezik, amelyek közül az egyik leghatékonyabb az o-gyűrű. A fő feladata szabályozni a gáz- és folyadékáramlást.

A vállalati növekedés záloga: hogyan profitáljunk a leadekből? (x)

Egyéb

Egy vállalkozás sikere nagymértékben azon múlik, hogy milyen hatékonyan képes új ügyfeleket bevonzani és megtartani. Érdekes tény, hogy az értékesítési leadek – vagyis a potenciális ügyfélkapcsolatok – a vállalat növekedésének egyik legfontosabb tényezői.

Miért érdemes odafigyelni a mezőgazdasági gépek festésére? (x)

Egyéb

A mezőgazdasági gépek nem épp irodai környezetben dolgoznak. Nincs klíma, nincs árnyék – van viszont por, sár, napsütés, eső, hajnali pára és néha még egy kis üzemanyagfolt is. A traktorok, kaszák, boronák és társaik nap mint nap kemény munkát végeznek a természet szeszélyei között, és közben a mechanikai kopás mellett bizony a külsejük is megviseltté válik.