Még mindig padlón az uniós autópiac

Januárban rekordmértékben, 24 százalékkal csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az egy évvel korábbi azonos időszakhoz képest – írja friss jelentésében az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete (ACEA).

Ha az EU-t, Nagy-Britanniát és az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (EFTA) országait vesszük, a visszaesés még ennél is nagyobb: 25,7 százalék – ez egészen pontosan 842 835 járművet jelent.

Az öt legnagyobb európai piac mindegyike csökkenést mutat:

  • Spanyolország: 51,5 százalék,
  • Nagy-Britannia: 39,5 százalék,
  • Németország: 31,1 százalék,
  • Olaszország: 14 százalék,
  • Franciaország: 5,8 százalék.

Svédország volt az egyetlen olyan EU-ország, ahol az értékesítés emelkedést mutatott; itt 22,5 százalékos gyarapodást mértek. Ez azonban leginkább annak tudható be, hogy itt tavaly januárban esett vissza jelentős mértékben a forgalomba helyezett új autók száma, mégpedig az akkor bevezetett gépjárműadó miatt.

A Volkswagen és a Stellantis (Fiat Chrysler – PSA) értékesítése 28,1, illetve 27,4 százalékkal esett vissza, míg a Renault-nál 22,9% százalékos csökkenést mértek.

A luxus autógyártók szintén veszteséget könyvelhettek el januárban; a BMW eladásai 16,8 százalékkal, a rivális Daimleré pedig 17,9 százalékkal mérséklődtek.

  • Kapcsolódó cikkünk:

Forrás: Reuters / ACEA

Friss hírek

Még mindig nincs rend Ceutában

Juan Jesús Vivas, Ceuta elnöke nyilvánosan bírálta a spanyol kormány passzivitását és eémondta, a helyzet a városban még mindig messze van a normálistól, nem lehet biztosan tudni, hogy hányan maradtak abból, a mintegy 80 ezer emberből, akik szabálytalanul léptek be Marokkóból július végén.

Read More »
www.higienia.net

Milyen egy erős takarítógép? (x)

Napjainkban a higiénia egyre inkább központi szerepet kap a mindennapi életben. Az elmúlt időszakban különösen nagy hangsúlyt helyeztek a tisztaságra, ami a személyes környezet mellett a munkahelyekre és közösségi terekre is igaz.

Read More »

Az autóhasználati lehetőségek új korszaka (x)

A gépjárművek finanszírozása régen döntően készpénzes vásárlást vagy hitelfelvételt jelentett. Az utóbbi évek gazdasági változásai azonban új megoldásokat hoztak. A cégek működésének és költségvetésének modernizálása egyre inkább a használat és nem a tulajdonlás irányába tereli a flottamenedzsmentet.

Read More »