A legfrissebb becslések szerint Kína járműipari eladásai 11,7 százalékkal növekedtek májusban az előző év azonos időszakához képest - közölte a kínai gépjárműgyártók szakmai képviseleti szervezete (CAAM) kedden, megerősítve, hogy a világ legnagyobb autópiaca - két év óta először - végre fellendülésre utaló jeleket mutat.

Közpénzből finanszírozott autóvásárlási kedvezmények bevezetését tervezi a német kormány a koronavírus-világjárványt megszenvedő autóipar támogatására; a Der Spiegel című hírmagazin szerint az év végéig 5 milliárd eurót fordíthatnak erre a célra.

A Renault felfüggeszti a bővítési terveit Marokkóban és Romániában, csökkenti a termelést Oroszországban, Dél-Koreában és Törökországban. A munkahelyek 10 százalékát felszámolják, pár éven belül néhány gyárat is bezárnak.

A most tervezett létszámcsökkentés a legnagyobb lesz 1999 óta, amikor Carlos Ghosn a fenyegető csőd elkerülésére a francia Renault SA autógyárral kölcsönös tőketulajdonlással létesített együttműködés keretében átvette a Nissan vezetését.

Az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA kedden publikált jelentése szerint áprilisban a valaha regisztrált legnagyobb mértékben, kevesebb mint a negyedére esett vissza a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban.

2020 május elejétől nemcsak az autószalonok eladásai, de a lízingszerződés-kötések száma is emelkedhet. Emellett sokan várják az elektromos autók beszerzését támogató állami pályázat mielőbbi újraindítását.

A koronavírus-járvány a 70-es évekbeli olajválság óta a legnagyobb visszaesést okozta a svájci autóeladásokban.

A koronavírus-járvány miatti korlátozások az Egyesült Államok autópiacát is megviselték. Az áprilisi adatok alapján összességében nagyságrendileg 50%-os volt a visszaesés, a Toyota és a Honda eladásai 54%-kal zuhantak.

Ha ebben az ütemben fogynak tovább a tartalékok, a Fiat-Chrysler csoport még 3 hónapig bírja, de  a legstabilabb BMW és a Daimler sem tart ki tovább 12 hónapnál. Nem véletlen, hogy a Renault máris állami segítséget kapott.

Az amerikai Ford járműgyártó május 4-től fokozatosan újraindítja európai üzemeit, köztük a dél-romániait is, amely Craiova városban működik - közölte kedden a gyártó.

Öt hét szünet után újraindították a termelést hétfőn a wolfsburgi autógyárban, a német Volkswagen csoport (VW) legnagyobb üzemében. A 70 ezer munkás közül egyelőre 8000 dolgozik, a szerelősorokon megfelezett ütemben haladnak a megmunkálásra váró gyártmányok.

A Kecskeméten Mercedes-Benz-gyárat üzemeltető társaság az év első három hónapjában 617 millió euró kamat- és adófizetés előtti (EBIT) nyereséget ért el, szemben az egy évvel korábbi 2,798 milliárd euróval. Az első negyedévben 477.378 darab Mercedes-Benz gyártmányt értékesítettek, ami 14,9 százalékos csökkenés éves összevetésben.

A Volkswagen (VW) megállapodott 200 ezer németországi ügyfél kártérítéséről, akik az autógyártó társaság dízelbotrányában érintett modellekből vásároltak - közölte a német vállalat hétfőn.

Részinformációk már eddig is érkeztek arról, hogy a koronavírus milyen hatással volt az Európai Unióban regisztrált új autók értékesítési számaira, de most itt a teljes kép. Óriási szórást mutatnak a márciusi adatok, de uniós szinten -55% jött össze.