Tovább húzódik a Lufthansa támogatási ügye

2020. május 27., szerda Gazdaság

Elhalasztotta a Lufthansa felügyelő bizottsága a döntést a német állam pénzügyi mentőcsomagjáról – közölte szerdán a légitársaság, miután az Európai Bizottság néhány repülőtéri résidő feladásához kötötte a csomag támogatását, a Ryanair pedig jelezte, hogy bírósági eljárást kérne a mentőcsomag elfogadása esetén.

Rövid közleményében a frankfurti cég azt írta, az Európai Bizottság, mint az unió versenyjogi szerve néhány repülőtéri résidő feladásához kötötte a csomag támogatását, amely csökkenti a Lufthansa jelenlétét két fő gyűjtő-elosztó központjában, Münchenben és Frankfurtban. A pontos gazdasági hatásokat egyelőre nem tudták értékelni, ezért napolták el a döntést. A közleményben a Lufthansa leszögezte: a német állam csomagja az egyetlen megoldás a cég fizetőképességének fenntartására.

A Ryanairnek sem tetszik a mentőcsomag

A Ryanair – a legnagyobb európai fapados légitársaság – vezérigazgatója közölte, hogy az állami mentőcsomag a német légitársaság illegális támogatásának minősül. Hozzátette, hogy a Lufthansa kormányzati támogatása sokkal nehezebbé teszi más légitársaságok számára, hogy a németországi járatok piacán versenyezzenek. A vezérigazgató elmondta, hogy cége bírósághoz fordul a mentőcsomag miatt.

A kormány és a Lufthansa hétfői bejelentése szerint a német állam a koronavírus-járványban bajba került nagyvállalatok támogatására létrehozott gazdasági stabilizációs alapon (WFS) keresztül összesen 5,7 milliárd euró értékben csendestársként beszállna a vállalatba, valamint 300 millió euróért – részvényenként 2,56 euróért, azaz névértéken – 20 százalékos részesedést vásárolna a vállalatcsoportból. Emellett az állami fejlesztési bank (KfW) és más kereskedelmi bankok részvételével hároméves futamidőre 3 milliárd euró szindikált hitelkeretet nyitnak a Lufthansa számára.

Kapcsolódó cikkeink:

Duplázza a járatok számát a Lufthansa

Nem repülnek többet a Delta 777-es gépei

Forrás: MTI / Kitekintő

Friss hírek

Egyre több elektromos autó fogy Európában, 20% fölé ért a részesedésük

Autó, Kiemelt

Tavaly csaknem 1,89 millió kizárólag akkumulátorral működő új elektromos személygépkocsit értékesítettek az Európai Unióban, 29,7 százalékkal többet a 2024. évinél - idén pedig már az első félévben 1,22 milliónál tartanak az eladások.

Még mindig nincs rend Ceutában

Európai ügyek

Juan Jesús Vivas, Ceuta elnöke nyilvánosan bírálta a spanyol kormány passzivitását és eémondta, a helyzet a városban még mindig messze van a normálistól, nem lehet biztosan tudni, hogy hányan maradtak abból, a mintegy 80 ezer emberből, akik szabálytalanul léptek be Marokkóból július végén.

Közhang néven indul az új társadalmi egyeztetési platform

Belföld

A közmédia megújításáról szóló egyeztetéssel indul el a Közhang, az a felület, amelyet Magyarország első interaktív, digitális társadalmi egyeztetési platformjaként mutatott be Radnai Márk működő és emberséges Magyarországért felelős kormánybiztos, a Tisza alelnöke.

Milyen egy erős takarítógép? (x)

Egyéb

Napjainkban a higiénia egyre inkább központi szerepet kap a mindennapi életben. Az elmúlt időszakban különösen nagy hangsúlyt helyeztek a tisztaságra, ami a személyes környezet mellett a munkahelyekre és közösségi terekre is igaz.

Nyári kényelem: a légáteresztő párnahuzatok titka (x)

Egyéb

A nyári forróság beköszöntével sokan élik át, hogy az éjszakai forróság megszakítja az alvást. Az izzadás és a forgolódás elkerülése érdekében a hűsítő párnahuzatok új perspektívával szolgálnak, kényelmet hozva az alvásba.

Az autóhasználati lehetőségek új korszaka (x)

Egyéb

A gépjárművek finanszírozása régen döntően készpénzes vásárlást vagy hitelfelvételt jelentett. Az utóbbi évek gazdasági változásai azonban új megoldásokat hoztak. A cégek működésének és költségvetésének modernizálása egyre inkább a használat és nem a tulajdonlás irányába tereli a flottamenedzsmentet.