Összekötik a román és magyar autópályákat

Összekötik az épülő észak-erdélyi és a Nagylak-Konstanca autópályákat a magyarországi autópályákkal – egyezett meg Anca Boagiu szállításügyi miniszter a magyar közlekedési államtitkárral.

A Konstanca-Nagylak útvonal Makó-Szeged vonalán folytatódna Budapestig. Ezzel létrejönne egy folyosó, amely összeköti a Fekete-tengert Nyugat-Európával. Ezen az útvonalon Magyarországnak még 23 km-t utat kell építenie a határig. Románia még csak most választotta ki, melyik vállalat építse meg a szükséges 39 km-t.

Ami az észak-erdélyi autópályát illeti, ez nem EU-s alapokból készül, hanem a román kormány finanszírozza. A Boc-kabinet jelenleg a költségvetés-kiegészítésre vár, hogy folytatódhassanak a munkálatok. Ugyanakkor a Bechtellel is egyezkednek, hogy a vállalat engedjen az árból.

Nehéz megbecsülni, mikor valósul meg a két ország autópályáinak összecsatolása. A 415 km-esre tervezett észak-erdélyi autópálya 7 éve épül, és eddig mindössze 54 km készült el belőle.

Magyarországnak jelenleg több mint 1300 km autópályája van, Romániának kevesebb, mint 400 km – írja a Manna.ro.

Kitekintő / Manna.ro

Friss hírek

Még mindig nincs rend Ceutában

Juan Jesús Vivas, Ceuta elnöke nyilvánosan bírálta a spanyol kormány passzivitását és eémondta, a helyzet a városban még mindig messze van a normálistól, nem lehet biztosan tudni, hogy hányan maradtak abból, a mintegy 80 ezer emberből, akik szabálytalanul léptek be Marokkóból július végén.

Read More »
www.higienia.net

Milyen egy erős takarítógép? (x)

Napjainkban a higiénia egyre inkább központi szerepet kap a mindennapi életben. Az elmúlt időszakban különösen nagy hangsúlyt helyeztek a tisztaságra, ami a személyes környezet mellett a munkahelyekre és közösségi terekre is igaz.

Read More »

Az autóhasználati lehetőségek új korszaka (x)

A gépjárművek finanszírozása régen döntően készpénzes vásárlást vagy hitelfelvételt jelentett. Az utóbbi évek gazdasági változásai azonban új megoldásokat hoztak. A cégek működésének és költségvetésének modernizálása egyre inkább a használat és nem a tulajdonlás irányába tereli a flottamenedzsmentet.

Read More »