Sebességkorlátozással spórolna a kormány

Húsz energiatakarékossági intézkedést fogadott el a spanyol kormány a múlt pénteken. A kormányzat az energiatakarékossági csomagtól az állami kiadások csökkentését és az energiafüggőség mérséklését várja, különös tekintettel az észak-afrikai politikai bizonytalanságra. A legnagyobb ellenkezést az autópályákon bevezetendő új sebességkorlátozási szabály váltotta ki.

Alig maradt két napja az autópályákat karbantartó hatóságnak, hogy Spanyolország egész területén lecserélje a sebességkorlátozást jelző táblákat. Hétfőtől a megengedett legmagasabb sebesség 120 km/óráról 110 km/órára változik. Az új szabályozás értelmében akár 100 euróval is büntethetik a korlátozást áthágó autósokat. Az El País baloldali napilap felmérése szerint a spanyol állampolgárok 69 százaléka nem támogatja a szabályozást. Az új korlátozás kísérleti jellegű, a kormány június végén újra napirendre veszi az ügyet. Előzetes várakozásaik szerint azonban további korlátozásra is sor kerülhet. Az új sebességkorlátozástól a benzinfogyasztás (évi 28 millió hordóval) és a kibocsátott szén- dioxid (12,5 tonnával) mértékének jelentős csökkenését várják.

Az új sebességkorlátozás azonban csak egy a kormány által elfogadott húsz intézkedés közül, melyek a közlekedést, az ingatlanfejlesztést és a gazdaságosabb áramgazdálkodást célozzák meg. Jelentős hatása lehet például a vonatjegyek árának öt százalékos csökkentésének, a távolsági vonatjegyek kivételével. Az intézkedéssel a kormány a benzin importjának öt százalékos csökkenését várja, míg a gazdasági szakértők a kevésbé optimista, két százalékos csökkenést tartják valószínűnek.

Az új intézkedések támogatják az elektromos autók városi használatát és a biodízel használatának további terjedését. Ösztönzik az új, gazdaságosabb üzemanyag fogyasztással járó gumiabroncsok terjedését. A kormány 20 euróval támogatja a régi gumiabroncsok cseréjét kerekenként. Mindezek mellett a kormány új légifolyosók megnyitását tervezi a kül- és belföldi járatok számára. További lépés az energiatakarékosság felé a városi tömegközlekedés innovációját segítő hitelkeret létrehozása.

Új hitelezési rendszer jön létre az energiatakarékos termelési módszereket használó cégek számára is. A kormány támogatja a biomassza fűtőanyagként való használatát, a gazdaságos fűtési rendszert felhasználó vállalkozásokat és racionalizálja a közigazgatási épületek enrgiafelhasználását. További lépés, hogy 50 százalékkal csökkentik az utcai világításra fordított energiát energiatakarékos égők cseréjével. Spanyolország az utcai világítás terén a legtöbbet költi az európai országok közül. A madridi Complutense egyetem vizsgálatai szerint egy spanyol lakosra (114- 118 kilowattóra) két és félszer annyi energiafelhasználás esik, mint egy német állampolgárra (43- 48 kilowattóra).