Áprilisban is kitartott az uniós autópiac bővülése

Áprilisban is jelentősen nőtt a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban – az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára szerdán felkerült adatok szerint.

Áprilisban éves szinten 17,2 százalékkal, 803 188-ra ugrott a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma, miután márciusban még ennél is nagyobb mértékű, 28,8 százalékos volt az éves szintű növekedés. A forgalomba helyezések éves növekedése tavaly augusztusban indult meg 4,4 százalékkal és azóta jórészt tíz százalékot meghaladó a bővülés üteme.

Az uniós autópiac változása az elmúlt egy évben. Forrás: ACEA

Az idei első négy hónapban 3,5 millió új személygépkocsit helyzetek forgalomba, ami 17,8 százalékos növekedés a tavalyi azonos időszakkan összevetve.  A négy legnagyobb uniós autópiac közül Spanyolországban volt a legjelentősebb a növekedés, 33,7 százalékos az első négy hónapban, majd Olaszország következett 26,9 százalékkal, Franciaország 16,7 százalékkal és Németország 7,9 százalékkal.

Áprilisban a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autókból (BEV) 94 561-et helyzetek forgalomba, 51,9 százalékkal többet a tavaly áprilisinál, és ezzel a piaci részarányuk egy év alatt mintegy 3 százalékról 11,8 százalékra emelkedett.

A forgalomba helyezett hibrid-elektromos autók (HEV) száma 199 407 volt a múlt hónapban, ami 22,7 százalékos éves növekedés, ugyanakkor a hálózatról is tölthető, „plug-in” hibrid (PHEV) autók eladása 5,5 százalékkal, 59 703-ra csökkent.

Áprilisban a forgalomba helyezett új benzines autók száma 17,3 százalékkal, 306 757-re nőtt, piaci részesedésük 38,2 százalék volt, megegyezett a tavaly áprilisival. A dízeles autók száma 0,03 százalékkal, 118 007-re nőtt, miközben a piaci részesedésük 14,7 százalékra csökkent a tavaly áprilisi 17,2 százalékról.

Az ACEA adatai szerint Magyarországon az idei első négy hónapban 38 109 új autót helyeztek forgalomba, 0,9 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. az áprilisi adat önmagában azonban ismét 6%-os csökkenést mutat.

Az első négy hónap eladásainak eloszlását tekintve:

  • 32,4 százalékkal több, 2053 BEV típusú, azaz tisztán elektromos autót
  • 10,1 százalékkal több, 1846 darab PHEV típusú, azaz tölthető hibrid autót
  • 0,02 százalékkal kevesebb, 15 393 darab hibrid (HEV) autót
  • 1,7 százalékkal kevesebb, 14 161 darab benzines modellt
  • és 1,9 százalékkal kevesebb, 4364 darab dízelüzemű autót helyeztek forgalomba.

Messze még a korábbi csúcs

Bár a 2023 januárjától áprilisig terjedő időszakban az uniós autópiac összességében 17,8%-kal nőtt és 3,5 millió új autót helyezte forgalomba, a növekedés viszonylagos. A tavalyi évhez képest egyértelmű a javulás, de az eladások még mindig 22,8%-kal alacsonyabbak a 2019 azonos időszakában mért értéknél.

A márkákat tekintve a nagyobb gyártói csoportok közül az első négy hónap átlaga feletti mértékben tudott növekedni a Volkswagen (+24,6%) és a Renault (+30,4%), míg a kisebb gyártók közül a Tesla (+112,4%), a Mazda (+38%) és a Suzuki (+29,9%) teljesítettek a legjobban.

A teljes ACEA jelentés ezen a linken elérhető / letölthető.

Forrás: ACEA

Hozzászólások ()

Friss hírek

Még mindig nincs rend Ceutában

Juan Jesús Vivas, Ceuta elnöke nyilvánosan bírálta a spanyol kormány passzivitását és eémondta, a helyzet a városban még mindig messze van a normálistól, nem lehet biztosan tudni, hogy hányan maradtak abból, a mintegy 80 ezer emberből, akik szabálytalanul léptek be Marokkóból július végén.

Read More »
www.higienia.net

Milyen egy erős takarítógép? (x)

Napjainkban a higiénia egyre inkább központi szerepet kap a mindennapi életben. Az elmúlt időszakban különösen nagy hangsúlyt helyeztek a tisztaságra, ami a személyes környezet mellett a munkahelyekre és közösségi terekre is igaz.

Read More »

Az autóhasználati lehetőségek új korszaka (x)

A gépjárművek finanszírozása régen döntően készpénzes vásárlást vagy hitelfelvételt jelentett. Az utóbbi évek gazdasági változásai azonban új megoldásokat hoztak. A cégek működésének és költségvetésének modernizálása egyre inkább a használat és nem a tulajdonlás irányába tereli a flottamenedzsmentet.

Read More »