Az 5G komoly gondokat okoz a légiközlekedésben

Több nemzetközi légitársaság bejelentette, hogy szerdától törölte járatait egyes amerikai repülőterekre, mivel attól tartanak, hogy az ott kiépített 5G hálózatok megzavarhatják a repülőgépek kritikusan fontos berendezéseit.

Az Intarfax amerikai forrásokra hivatkozva közölte, hogy az Emirates Airlines, az Air India, az All Nippon Airways és a Japan Airlines máris számos járatát törölte. Az Emirates például kilenc amerikai város repülőterére függesztette fel járatait; ezek Boston, Chicago, Fort Worth (Dallas), Houston, Miami, Newark, Orlando, San Francisco és Seattle.

„Szorosan együttműködünk a repülőgépgyártókkal és az illetékes hatóságokkal az üzemeltetési problémák megoldása érdekében, és várjuk, hogy a lehető leghamarabb újraindíthassuk járatainkat az Egyesült Államokba” – áll az Emirates Airlines közleményében.

Az Air India közlése szerint felfüggeszti az Újdelhi és San Francisco, Chicago, illetve a New York-i JFK, továbbá a Mumbai-Newark közötti járatait, míg az All Nippon Airways és a Japan Airlines kijelentette, hogy törölt egyes, Boeing 777-es repülőgépekkel kiszolgáló amerikai járatokat, ezek közül azonban néhányat „sikerült megmenteni” azáltal, hogy a repülőgépeket Boeing 787-esekkel váltották fel.

https://www.instagram.com/p/CY5X-uDohU8/

Előzőleg a nagy amerikai polgári és teherforgalmi légitársaságok vezetői levélben figyelmeztették az illetékes kormányzati intézményeket arra, hogy az AT&T és a Verizon távközlési cégek C-Band frekvenciasávot elfoglaló ötödik generációs (5G) mobilhálózati infrastruktúrájának szerdán esedékes üzembe helyezése komoly zavarokat okozhat a polgári légiközlekedésben.

A „C-Band” 5G frekvenciatartomány a 2,4 és 5,0 gigahertzes wifi frekvencia csatornák között helyezkedik el, és az amerikai szövetségi légügyi felügyelet (FAA – Federal Aviation Administration) szerint a tartományban folytatott adatforgalmazás interferálhat a repülőgépek rendkívül érzékeny avionikai elektronikájával, ellehetetlenítve ezzel a rossz látási viszonyok közötti navigációt.

Az AT&T és a Verizon tavaly nyerte el a C-Band adatátviteli frekvenciasáv használati jogát 80 milliárd dolláros tenderen. Január elején beleegyezésüket adták bufferzóna kialakításához ötven amerikai repülőtér környékén az esetleges interferencia csökkentése érdekében, hathónapos időtartamra. A légitársaságok ellenállása miatt a szolgáltatás üzembe helyezését először 30 nappal, majd két héttel elhalasztották. A kéthetes halasztás szerdán járt le, de a távközlési cégek már kedden jelezték, hogy elhalasztják egyes repülőterek közelében lévő tornyok üzembe helyezését.

Forrás: MTI / Instagram

Hozzászólások ()

Friss hírek

Hogyan válassz beton kerítést? (x)

A beton kerítések egyre népszerűbb megoldást kínálnak azok számára, akik tartós és minimális karbantartást igénylő megoldást keresnek ingatlanuk köré. Nem csupán esztétikailag emelik az ingatlan értékét, de jelentős védelmet is adnak.

Read More »