Földön kell tartani a 777-es Boeing gépeket, problémás az egyik hajtóműtípus

A Boeing arra kérte a légitársaságokat, hogy ne repüljenek egyes 777-es típusú gépekkel, amíg nem végeznek az amerikai hatóságok által kért vizsgálatokkal. Ez a típus szórta szét motorjának darabjait Denver felett, de most hasonlóan járt egy 747-es teherszállító is Hollandiában.

A lépés azokat a modelleket érinti amelyeket a Pratt & Whitney PW4000-es motorjával szereltek, ez a teljes flotta közel 10%-át érinti. A 777-200-as és 777-300-as típusok eleve idős modellek, rosszabb az üzemanyag-hatékonyságuk, mint az újabb modelleknek, így már csak öt légitársaság használja őket: a United, a Japan Airlines, az ANA Holdings, az Asiana Airlines és a Korean Air.

https://www.instagram.com/p/CLmOVFIsPUl/

A mostani földön tartás ugyan nem olyan kötelező jellegű repülési tiltás, mint amit a 737 MAX katasztrófák után rendeltek el a hatóságok, de kétségtelenül rosszul érinti a Boeing repülőgépgyártót. A denveri már a második problémás eset volt az utóbbi hónapokban, december 4-én a Japan Airlines egyik Tokióba induló járatánál észleltek meghibásodást a bal hajtőműben, ezért vissza kellett fordulnia a kiindulási repülőtérre.

A United Airlines egyik 777-es gépe – kép forrása: Pixabay.com

A japán közlekedésbiztonsági hatóság december 28-án közölte, hogy a bal hajtómű két lapátja sérült volt, az egyiken anayagfáradásból eredő repedést találtak. A vizsgálat még folyik ebben az ügyben, de közben Hollandiából is jelentettek egy hasonló esetet.

A holland hatóságok egy 747-400-as szállítógép ügyében vizsgálódnak, amely nem sokkal a Maastrichtból történő felszállás után hajtómű-alkatrészeket, kisebb fémdarabokat hagyott el, melyek a földre zuhanva könnyebb sérüléseket okoztak egy asszonynak a holland Meerssen városában és autókat is megrongáltak.

A szemtanúk szerint a gép egyik hajtóműve kigyulladt, de rendben le tudott szállni Liége repülőterén, mintegy 30 km-re Maastrichttól. A szállítógép New Yorkba indult és a problémás 777-esekhez hasonlóan a Pratt & Whitney PW4000-es sorozatú motorjával volt szerelve.

  • Kapcsolódó cikkeink:

Forrás: Reuters / The Guardian

Friss hírek

Még mindig nincs rend Ceutában

Juan Jesús Vivas, Ceuta elnöke nyilvánosan bírálta a spanyol kormány passzivitását és eémondta, a helyzet a városban még mindig messze van a normálistól, nem lehet biztosan tudni, hogy hányan maradtak abból, a mintegy 80 ezer emberből, akik szabálytalanul léptek be Marokkóból július végén.

Read More »
www.higienia.net

Milyen egy erős takarítógép? (x)

Napjainkban a higiénia egyre inkább központi szerepet kap a mindennapi életben. Az elmúlt időszakban különösen nagy hangsúlyt helyeztek a tisztaságra, ami a személyes környezet mellett a munkahelyekre és közösségi terekre is igaz.

Read More »

Az autóhasználati lehetőségek új korszaka (x)

A gépjárművek finanszírozása régen döntően készpénzes vásárlást vagy hitelfelvételt jelentett. Az utóbbi évek gazdasági változásai azonban új megoldásokat hoztak. A cégek működésének és költségvetésének modernizálása egyre inkább a használat és nem a tulajdonlás irányába tereli a flottamenedzsmentet.

Read More »