2050-re a földgáz iránti kereslet felülmúlja a kőolajét

A Gázexportáló Országok Fórumának (GECF) előrejelzése szerint 2050-re a földgáz iránti globális kereslet felülmúlja a kőolajét.

Az Egyenlítői-Guineában ülésező, gáz-OPEC-nek is nevezett szervezet azzal számol, hogy 2050-re mintegy 30 százalékkal nő az energiahordozók iránti kereslet. Ezen belül a földgáz lesz az egyetlen, amely az energiahordozó-kosárban növeli majd az arányát – a jelenlegi 23 százalékról 27 százalékra -, amivel megelőzi majd a kőolajat, míg a szenet már 2020 végére lekörözi. Jelenleg a kosárban a kőolaj aránya 32 százalék, a széné 26 százalék, a földgázé pedig 23 százalék.

A szervezet előrejelzése szerint 2050-ben az első helyen a földgáz áll majd 27 százalékkal, a második a kőolaj lesz 26 százalékkal, a szén aránya pedig 18 százalék lesz.

A 2001-ben megalapított, dohai székhelyű nemzetközi kormányközi szervezetnek Algéria, Bolívia, Venezuela, Egyiptom, Irán, Katar, Líbia, Nigéria, az Egyesült Arab Emírségek, Egyenlítői-Guinea, Oroszország, valamint Trinidad és Tobago a tagja. A 12 tagállamra jut a világ igazolt földgázkészletének közel 70 százaléka.

A Kőolaj-exportáló Országok Szervezetétől (OPEC) eltérően a Gázexportáló Országok Fóruma nem határoz meg kitermelési kvótákat.

  • Kapcsolódó cikkünk:

Forrás: MTI/TASZSZ

Friss hírek

Még mindig nincs rend Ceutában

Juan Jesús Vivas, Ceuta elnöke nyilvánosan bírálta a spanyol kormány passzivitását és eémondta, a helyzet a városban még mindig messze van a normálistól, nem lehet biztosan tudni, hogy hányan maradtak abból, a mintegy 80 ezer emberből, akik szabálytalanul léptek be Marokkóból július végén.

Read More »
www.higienia.net

Milyen egy erős takarítógép? (x)

Napjainkban a higiénia egyre inkább központi szerepet kap a mindennapi életben. Az elmúlt időszakban különösen nagy hangsúlyt helyeztek a tisztaságra, ami a személyes környezet mellett a munkahelyekre és közösségi terekre is igaz.

Read More »

Az autóhasználati lehetőségek új korszaka (x)

A gépjárművek finanszírozása régen döntően készpénzes vásárlást vagy hitelfelvételt jelentett. Az utóbbi évek gazdasági változásai azonban új megoldásokat hoztak. A cégek működésének és költségvetésének modernizálása egyre inkább a használat és nem a tulajdonlás irányába tereli a flottamenedzsmentet.

Read More »