Kitekintő.hu Ha nyitott vagy a világra.
Az olasz kormány saját kezébe akarja venni az augusztus 14-én leomlott genovai híd újjáépítését, s azt semmiképpen sem kívánja átengedni a bírálatok kereszttüzébe került sztrádatársaságnak – közölte Danilo Toninelli olasz közlekedési miniszter az Anch’io rádióadó keddi műsorában.
A pénzt az összedőlt hidat üzemeltető Autostrade per l’Italia (ASPI) magán autópálya-kezelő vállalatnak kell biztosítania, „de mi fogjuk újjáépíteni a hidat” – hangsúlyozta Toninelli.
Luigi Di Maio olasz miniszterelnök-helyettes (k, jobbról) és Danilo Toninelli közlekedési miniszter (k, balról) látogatást tesz az A10-es autópálya leszakadt hídjánál Genova közelében 2018. augusztus 15-én. (MTI/EPA/Alessandro Di Marco)
„Minden más tiszteletlenség lenne a halálos áldozatok hozzátartozóival és a város lakosaival szemben” – jelentette ki az Öt Csillag Mozgalom (M5S) olasz kormánypárt politikusa. Az olasz kormány szerint a Benetton család tulajdonában álló cég a felelős a történtekért.
- Kapcsolódó cikkeink:
Az ANSA olasz hírügynökség beszámolt arról, hogy a 80 esztendős Renzo Piano olasz sztárépítész kedden bemutatta saját, a híd újjáépítésére vonatkozó terveit Giovanni Totinak, az északkelet-olaszországi Liguria tartományi elnökének. A világhírű építész tervei alapján készült a többi között a párizsi Pompidou Központ és a berlini Potsdamer Platz.
Danilo Toninelli hétfőn a parlamenti bizottság előtti meghallgatásán hangsúlyozta: a Polcevera patak fölött negyven méter magasan ívelt Morandi autópályahíd összeomlását „abszurd”, ami – mint fogalmazott – elkerülhető lett volna. Az M5S a tragédia következményeként a magánkézben lévő utakat ismét államosítaná, ezzel kapcsolatban azonban nézeteltérés uralkodik az M5S és koalíciós partnere, a Liga között.
A Morandi autópálya-völgyhíd augusztus 14-én délben omlott le, több mint harminc gépjármű hullott a 45 méteres mélységbe, összesen 43 ember halt meg.
Forrás: MTI/dpa
