Szárnyal az iráni olajexport

Irán olaj és gázkondenzátum kivitele napi átlagban felülmúlta a 3 millió hordót márciusban – jelentette be az iráni olajügyi minisztérium. A közleménye szerint a múlt hónapban az kőolaj napi átlagos exportja 2,26 millió hordó, a gázkondenzátumé pedig 745 ezer hordó volt.

Az iráni kőolaj legnagyobb vásárlói Kína, India, Dél-Korea, a vállalatok közül pedig a brit-holland Shell, a francia Total a görög Hellenic Petroleum és az olasz Eni. Az exportra szánt iráni kőolaj mintegy harmadát, napi 700 ezer hordót európai cégek kötötték le márciusban.

Az OPEC tagállamai tavaly novemberben azt vállalták, hogy január 1-jétől napi 32,5 millió hordóra csökkentik a kitermelt kőolaj mennyiségét az októberben felszínre hozott több mint 33,6 millió hordóról. A nem OPEC-tagok decemberben csatlakoztak a megállapodáshoz és 600 ezer hordós csökkentésre tettek ígéretet.

Irán egyike annak a három OPEC-tagországnak Líbia és Nigéria mellett, amely felmentést kapott a termelés csökkentése alól. Az OPEC legutóbbi adatai szerint Irán februárban napi 3,8 millió hordó kőolajat termelt ki.

  • Kapcsolódó cikkünk:

Forrás: MTI/TASZSZ

Friss hírek

Még mindig nincs rend Ceutában

Juan Jesús Vivas, Ceuta elnöke nyilvánosan bírálta a spanyol kormány passzivitását és eémondta, a helyzet a városban még mindig messze van a normálistól, nem lehet biztosan tudni, hogy hányan maradtak abból, a mintegy 80 ezer emberből, akik szabálytalanul léptek be Marokkóból július végén.

Read More »
www.higienia.net

Milyen egy erős takarítógép? (x)

Napjainkban a higiénia egyre inkább központi szerepet kap a mindennapi életben. Az elmúlt időszakban különösen nagy hangsúlyt helyeztek a tisztaságra, ami a személyes környezet mellett a munkahelyekre és közösségi terekre is igaz.

Read More »

Az autóhasználati lehetőségek új korszaka (x)

A gépjárművek finanszírozása régen döntően készpénzes vásárlást vagy hitelfelvételt jelentett. Az utóbbi évek gazdasági változásai azonban új megoldásokat hoztak. A cégek működésének és költségvetésének modernizálása egyre inkább a használat és nem a tulajdonlás irányába tereli a flottamenedzsmentet.

Read More »