Szeptemberben jöhet az újabb rezsicsökkentés

A Fidesz frakció azt kéri a kormánytól, hogy ne csak jövő év januárjától, hanem a fűtési szezon kezdetétől (szeptember, október) csökkentse tovább a hatósági gáz és villanyáram árat. Várhatóan ez a csökkentés is10% mértékű lesz, hasonlóan a januári 10%-os rezsicsökkentéshez.

Az újabb árcsökkentéssel a már így is veszteséges energiaszolgáltatók még nehezebb helyzetbe kerülnek. A gázár csökkentés ugyan közvetlenül nem érinti a MOL-t, de valószínűleg neki is árat kell csökkentsen a gázszállító vállalatánál, ami pár milliárd Ft profitkiesést jelenthet. Nagy negatív hatásra nem számítunk, de az amúgy is bizonytalan gazdaságpolitikai környezetben a MOL árfolyama is eshet (a hétfői bejelentések csak kevéssé érintették az árfolyamát).

vesztes ezúttal is a Magyar Telekom. A cég ugyanis alapból minimális profittartalom mellett vágott bele pár éve az energiaszolgáltatásba. A januári 10%-os rezsicsökkentés már erős mínuszba tolta az üzletág eredményét, az újabb vágással pedig már valószínűleg a tűréshatár fölé kerül a divízió üzleti profitja. Ezért is gondoljuk, hogy  Telekom menedzsmentje az üzletág gyors leépítése mellett dönt, ha az újabb árcsökkenést is bevezetik.

Kitekintő / Equilor

Friss hírek

Még mindig nincs rend Ceutában

Juan Jesús Vivas, Ceuta elnöke nyilvánosan bírálta a spanyol kormány passzivitását és eémondta, a helyzet a városban még mindig messze van a normálistól, nem lehet biztosan tudni, hogy hányan maradtak abból, a mintegy 80 ezer emberből, akik szabálytalanul léptek be Marokkóból július végén.

Read More »
www.higienia.net

Milyen egy erős takarítógép? (x)

Napjainkban a higiénia egyre inkább központi szerepet kap a mindennapi életben. Az elmúlt időszakban különösen nagy hangsúlyt helyeztek a tisztaságra, ami a személyes környezet mellett a munkahelyekre és közösségi terekre is igaz.

Read More »

Az autóhasználati lehetőségek új korszaka (x)

A gépjárművek finanszírozása régen döntően készpénzes vásárlást vagy hitelfelvételt jelentett. Az utóbbi évek gazdasági változásai azonban új megoldásokat hoztak. A cégek működésének és költségvetésének modernizálása egyre inkább a használat és nem a tulajdonlás irányába tereli a flottamenedzsmentet.

Read More »