Felbontanák az észak-erdélyi autópálya szerződését

Elvi megállapodás jött létre Románia és az amerikai Bechtel vállalat között az észak-erdélyi autópálya megépítésére vonatkozó szerződés végleges felbontásáról – derült ki Dan ?ova miniszter csütörtöki nyilatkozatából.

Az országos jelentőségű infrastrukturális beruházásokért felelős tárca nélküli miniszter kijelentette Kolozsváron, hogy a Bechtel már elfogadta elvileg a szerződés felbontását, de a feleknek meg kell állapodniuk még arról, hogy Bukarest mekkora kártérítést fizet a vállalatnak. ?ova szerint a hatóságok április végéig szeretnék rendezni a kérdést, de leszögezte: akár sikerül közös megegyezéssel megállapodni a kártérítés mértékéről, akár döntőbíróság elé kerül az ügy, a szerződést felbontják. A miniszter nem közölt konkrét összeget a kártérítés mértékéről.    Románia 2003-ban kötötte meg az amerikai óriásvállalattal a Bors-Kolozsvár-Marosvásárhely-Brassó nyomvonalon haladó, 415 kilométer hosszú észak-erdélyi autópálya megépítésére vonatkozó szerződést. A beruházás értékét eredetileg 2,2 milliárd euróra tervezték, de utólag kiderült, hogy ez mélyen alulbecsült érték volt. 2004-ben volt az első kapavágás, azóta 52 kilométer épült meg az útból. A beruházást kizárólag az állam finanszírozta. El is költött mintegy 1,5 milliárd eurót, de ez a pénz csak 52 kilométer megépítésére volt elég, valamint a Bors és Berettyószéplak közötti szakasz építési munkálatainak mintegy felére.    A kormány többször újratárgyalta már a szerződést az amerikai vállalattal, mert Bukarest szerint a megállapodás előnytelen volt számára. Legutóbb tavaly került sor ilyen tárgyalásra, amelynek nyomán a Bechtel az autópálya hét meg nem épített szakaszából már csak a Bors és Berettyószéplak közöttivel maradt adós.    Most ezt a hetediket is Románia a köz- és magánszféra társulásával, PPP konstrukcióban folytatná, de ezek a tenderek még nincsenek kiírva, így az észak-erdélyi autópálya elkészülésének határideje egyelőre ismeretlen.

Kitekintő / MTI

Friss hírek

Még mindig nincs rend Ceutában

Juan Jesús Vivas, Ceuta elnöke nyilvánosan bírálta a spanyol kormány passzivitását és eémondta, a helyzet a városban még mindig messze van a normálistól, nem lehet biztosan tudni, hogy hányan maradtak abból, a mintegy 80 ezer emberből, akik szabálytalanul léptek be Marokkóból július végén.

Read More »
www.higienia.net

Milyen egy erős takarítógép? (x)

Napjainkban a higiénia egyre inkább központi szerepet kap a mindennapi életben. Az elmúlt időszakban különösen nagy hangsúlyt helyeztek a tisztaságra, ami a személyes környezet mellett a munkahelyekre és közösségi terekre is igaz.

Read More »

Az autóhasználati lehetőségek új korszaka (x)

A gépjárművek finanszírozása régen döntően készpénzes vásárlást vagy hitelfelvételt jelentett. Az utóbbi évek gazdasági változásai azonban új megoldásokat hoztak. A cégek működésének és költségvetésének modernizálása egyre inkább a használat és nem a tulajdonlás irányába tereli a flottamenedzsmentet.

Read More »