Kitekintő.hu Ha nyitott vagy a világra.
A német Volkswagen autóipari konszern egyelőre nem tervez újabb akkumulátorgyárat – jelentette be Oliver Blume vezérigazgató szerdán, miután megbeszélést folytatott cseh kormánytisztviselőkkel. Petr Fiala cseh kormányfő sajnálatát fejezte ki a VW döntése miatt.
„Tekintettel a piaci feltételekre, így például a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autók (BEV) piacának lassú felfutására, a cég egyelőre nem foglalkozik újabb akkumulátorgyártó telephely megnyitásával” – áll a Volkswagen cseh leányvállalata, a Skoda Auto közleményében.
Skoda Enyaq Laurin & Klemet kiadás – kép forrása: Skoda
A Volkswagen Kelet-Európában keresett helyszínt az elektromos autók akkumulátorait gyártó újabb gigagyárához. A német csoportnak már működik vagy épül három akkumulátorgyára a németországi Salzgitterben, a spanyolországi Valenciában és a kanadai St. Thomasban. Ennek a három gyárnak a termelési pontenciálja évi mintegy 200 gigawattóra.
Petr Fiala elmondta: Oliver Blume részletesen megindokolta a Csehországban „gigafactory” néven ismert projekt meghiúsulását. A cseh kormány egy, a nyugat-csehországi Pilsen melletti volt katonai repülőtéren tervezett létrehozni a gigafactory számára új ipari parkot, ahol több mint négyezren kaptak volna munkát. A projekt – elsősorban a volt katonai repülőtér tervezett felszámolása – az utóbbi másfél évben tiltakozást váltott ki a régióban.
Fiala kiemelte: a VW mondott le a tervről, de a végleges döntést 2025-re halasztotta. A cseh kormány, amely korábban 9 milliárd koronás támogatást szavazott meg a német projektnek, azonban nem tud várni 2025-ig, ezért új beruházókat fog keresni az ipari park számára – hívta fel a figyelmet a cseh miniszterelnök, megjegyezve: „mindezek ellenére kapcsolatban maradunk a Volkswagennel és folytatjuk a tárgyalásokat”.
Jozef Síkela ipari és kereskedelmi miniszter azt mondta, hogy a kormányzat öt külföldi befektetővel tárgyal akkumulátorgyárak építéséről, részleteket azonban nem volt hajlandó elárulni.
Klaus Zellmer, a Skoda Auto elnök-vezérigazgatója újságíróknak nyilatkozva szerdán racionálisnak nevezte a VW döntését, ugyanakkor azt mondta: az autóipar átalakulása elkerülhetetlen. Közölte, a Skoda Auto 2027-ig 5,6 milliárd eurót kíván befektetni az elektromos autógyártásba, további 700 millió eurót pedig a digitalizációba.
Forrás: MTI
