A szakmunkások száma alapján választanak telephelyet a vállalatok

2017. március 30., csütörtök Gazdaság

Az iparvállalatok számára a megfelelően képzett szakmunkások rendelkezésre állása a legfontosabb telephely-választási szempont – állapítja meg a bécsi Wifo gazdaságkutató intézet csütörtökön közzétett tanulmánya.

A feldolgozóipari vállalatok körében végzett felmérésből kiderül, hogy a cégek számára sokkal fontosabb szempont megfelelően képzett szakmunkásokra szert tenni, mint diplomásokat vagy gyakornokokat felvenni.

A telephely-választási szempontok fontossági rangsorában a szakmunkások rendelkezésre állása megelőzi az adókedvezmények és az állami támogatások jelentőségét is – vonta le a felmérést tanulságát Jürgen Janger, a Wifo (Wirtschaftsforschungsinstitut) közgazdásza.

A felmérésben az iparvállalatok kétharmada fejezte ki igényét a munkaerő-piaci szakmunkáskínálat javítására, illetve a megkérdezettek közel fele tartaná szerencsésnek, ha könnyebben lehetne diplomásokat vagy gyakornokokat találni.

Üzletmenetük javítása legfontosabb gazdaságpolitikai feltételként a munkajogi liberalizációt jelölték meg a felmérésben megkérdezett vállalati vezetők, 92 százalékos arányban. Az adók és a közterhet csökkentését 88 százalékos arányban tartották kívánatosnak, míg a szakképzési rendszer javítását 82 százalékos arányban.

A Wifo felmérésének eredménye egybecseng az IHS, KMU Forschung és WPZ Research kutatóintézetek által hasonló témában korábban végzett felmérések megállapításaival, miszerint a vállalatok a kutatás-fejlesztési területeken 90 százalékban a szakképzett munkaerő rendelkezésre állását tekintik a legfontosabb telephely-választási szempontnak. Az adókedvezményeket 83 százalékuk tekinti lényegesnek, a közvetlen támogatást pedig 68 százalékuk.

Jürgen Janger a Wifo felmérésének eredménye alapján kiemelte, hogy a hazai vállalatok telephely-előnyének megóvása szempontjából mindenképpen a szakemberképzés a legfontosabb tényező, hiszen a vállalkozásoknak nyújtott támogatásokra bármelyik szomszédos ország bármikor rá tud licitálni. Az oktatási rendszerben szerzett előnyöket viszont nem olyan egyszerű lekörözni.

Korábban írtuk:

Több tízezer szakmunkás hiányzik a német építőiparból

Forrás: MTI/APA

Friss hírek

Egyre több elektromos autó fogy Európában, 20% fölé ért a részesedésük

Autó, Kiemelt

Tavaly csaknem 1,89 millió kizárólag akkumulátorral működő új elektromos személygépkocsit értékesítettek az Európai Unióban, 29,7 százalékkal többet a 2024. évinél - idén pedig már az első félévben 1,22 milliónál tartanak az eladások.

Még mindig nincs rend Ceutában

Európai ügyek

Juan Jesús Vivas, Ceuta elnöke nyilvánosan bírálta a spanyol kormány passzivitását és eémondta, a helyzet a városban még mindig messze van a normálistól, nem lehet biztosan tudni, hogy hányan maradtak abból, a mintegy 80 ezer emberből, akik szabálytalanul léptek be Marokkóból július végén.

Közhang néven indul az új társadalmi egyeztetési platform

Belföld

A közmédia megújításáról szóló egyeztetéssel indul el a Közhang, az a felület, amelyet Magyarország első interaktív, digitális társadalmi egyeztetési platformjaként mutatott be Radnai Márk működő és emberséges Magyarországért felelős kormánybiztos, a Tisza alelnöke.

Milyen egy erős takarítógép? (x)

Egyéb

Napjainkban a higiénia egyre inkább központi szerepet kap a mindennapi életben. Az elmúlt időszakban különösen nagy hangsúlyt helyeztek a tisztaságra, ami a személyes környezet mellett a munkahelyekre és közösségi terekre is igaz.

Nyári kényelem: a légáteresztő párnahuzatok titka (x)

Egyéb

A nyári forróság beköszöntével sokan élik át, hogy az éjszakai forróság megszakítja az alvást. Az izzadás és a forgolódás elkerülése érdekében a hűsítő párnahuzatok új perspektívával szolgálnak, kényelmet hozva az alvásba.

Az autóhasználati lehetőségek új korszaka (x)

Egyéb

A gépjárművek finanszírozása régen döntően készpénzes vásárlást vagy hitelfelvételt jelentett. Az utóbbi évek gazdasági változásai azonban új megoldásokat hoztak. A cégek működésének és költségvetésének modernizálása egyre inkább a használat és nem a tulajdonlás irányába tereli a flottamenedzsmentet.