Három autópályája lesz Kelet-Szlovákiának

Végre fellélegezhetnek Kelet-Szlovákiában: a régóta tervezett útfejlesztés valósággá válik. Az ország keleti csücskében élők eddig joggal érezhették, hogy az autópályák építése során róluk megfeledkeztek.

Hamarosan megkezdődik a Pozsonyt északi irányból Kassával összekötő D1- es autópálya építése. A szlovák-ukrán államhatár felé vezető szakaszokon is elkezdődhetnek két év múlva az építkezési munkálatok. 2014-től fokozatosan kiépül az R4-es és talán az R9-es gyorsforgalmi út is az ország keleti részében.

A jó minőségű úthálózat valószínűleg a befektetőket is a térségbe vonzza, aminek köszönhetően Nagymihály (Michalovce), Homonna (Humenné), Varannó (Vranov) és Szinna (Snina) álláskeresői is érvényesülhetnének végre a munkapiacon. Ez nagyon fontos lenne, hiszen például Zemplénben (Zemplín) már 20 százalékos a munkanélküliség.

„Úgy tervezzük, hogy a Kassáról keleti irányba, az ukrán határhoz vezető autópályát  2014-ben kezdjük el építeni. Először a 15,5 kilométer hosszú, Budamér (Budimír) – Magyarbőd (Bidovce) közti útszakasz készülne el, amelynek építése a tervek szerint több mint három évig tarthat“ – nyilatkozta Martin Kóňa, a közlekedési minisztérium szóvivője. Ezt követően az építkezés a Magyarbőd – Dargó (Dargov) útszakasszal folytatódna, amelynek részét képezi majd egy alagút is. Az autópálya-létesítés a Dargó – Pazdics (Pozdišovce), valamint a Pazdics és a szlovák-ukrán államhatár közti szakasz megépítésével folytatódik. „A  D1- es autópálya Kassa és a szlovák-ukrán államhatár közti szakaszának építkezési költségei hozzávetőleg elérik a 886 millió eurót. A Magyarbődről vezető útszakasz építésének befejezését a 2020 utáni időszakra tervezzük“ – közölte Kóňa.