Még mindig fenyeget az államcsőd

Várhatóan csak október második felében sikerül megállapodnia az európai vezetőknek a görög segélycsomag folyósításának kérdéséről, így ismét felerősödtek a Görögország államcsődjével kapcsolatos félelmek.

A hellén kormány ismét képtelen lesz tartani a kitűzött deficitcélt: a 2011-es GDP – arányos hiány a tervezett 7,6% helyett 8,5% körül fog alakulni, míg 2012-ben 6,5% helyett 6,8% lesz a költségvetési hiány. Emellett a GDP az idei 5,5%-os zsugorodás után jövőre 2,5%-kal eshet vissza. A drámai adatok elrettenthetik a megmaradt befektetőket is az országtól, mely jelenleg is csak EU segélyekkel tud felszínen maradni.

Tovább súlyosbítja a helyzetet, hogy várhatóan nem lesznek hajlandók megemelni az EFSF méretét és helyette inkább két alternatívát vettek fontolóra az EU tagállamok. Az első lehetőség a már sokat emlegetett „AAA” besorolású európai kötvények kibocsátása lenne, a másik pedig az, hogy az EFSF bármely tagország csődje esetén garanciát vállalna a tartozások 20%-nak a visszafizetésére.

Eközben újabb és újabb megszorításokat várnak a görögöktől, aminek már elég kevés tere van. Görögország túlélése azonban csak komoly és fájdalmas strukturális megszorításokkal és átalakításokkal lehetséges.

Kitekintő / Equilor

Friss hírek

Még mindig nincs rend Ceutában

Juan Jesús Vivas, Ceuta elnöke nyilvánosan bírálta a spanyol kormány passzivitását és eémondta, a helyzet a városban még mindig messze van a normálistól, nem lehet biztosan tudni, hogy hányan maradtak abból, a mintegy 80 ezer emberből, akik szabálytalanul léptek be Marokkóból július végén.

Read More »
www.higienia.net

Milyen egy erős takarítógép? (x)

Napjainkban a higiénia egyre inkább központi szerepet kap a mindennapi életben. Az elmúlt időszakban különösen nagy hangsúlyt helyeztek a tisztaságra, ami a személyes környezet mellett a munkahelyekre és közösségi terekre is igaz.

Read More »

Az autóhasználati lehetőségek új korszaka (x)

A gépjárművek finanszírozása régen döntően készpénzes vásárlást vagy hitelfelvételt jelentett. Az utóbbi évek gazdasági változásai azonban új megoldásokat hoztak. A cégek működésének és költségvetésének modernizálása egyre inkább a használat és nem a tulajdonlás irányába tereli a flottamenedzsmentet.

Read More »