Egy híján 66 500 kizárólag elektromos hajtású gépkocsi kapott már Magyarországon világoszöld hatósági jelzést, számuk ezzel 2022 januárja óta megháromszorozódott – közölte az Energiaügyi Minisztérium (EM) hétfőn a Facebook-oldalán.
Hozzátették, hogy a leginkább klímabarát közúti járművekből minden negyedik 2024-ben állt munkába az országban. Az Energiaügyi Minisztérium várakozásai szerint 2026-ra 120 ezerre nőhet a tisztán elektromos autók darabszáma.
A közúti közlekedési nyilvántartás adatai szerint októberben 1951 tisztán elektromos gépkocsi állt forgalomba Magyarországon. A zöld rendszámos járművekből havi szinten ennél csak 2024 márciusában (2108), valamint idén júniusban és szeptemberben (egyaránt 2072) jelent meg több a hazai utakon.
A korszerű gépkocsik nemcsak a közúti közlekedés levegőszennyezésének és zajterhelésének csökkentésében segítenek, üzemeltetésük és karbantartásuk is olcsóbb – írták a bejegyzésben.
Kiemelték, hogy a kormány két programban összesen csaknem 60 milliárd forinttal népszerűsíti az elektromobilitást. A vállalkozások 30 milliárd forintos keretből igényelhetnek vissza nem térítendő támogatást tisztán elektromos személygépkocsik, kisteherautók és kisbuszok megvásárlásához, ráadásul a pályázati feltételeken két hete lazítottak, így bővült a lehetséges résztvevők köre.
Kép forrása: Pixabay.com
A rendelkezésre álló forrásmennyiség több mint fele a már megkötött szerződésekben gazdára talált, az elnyert összegek tizedét már ki is fizették a nyerteseknek.
A töltőhálózat is fejlesztés alatt áll
Múlt héten indult egy másik pályázat, amely 28 milliárd forinttal ösztönzi a vidéki töltőhálózat fehér foltjainak felszámolását. A program jóvoltából a következő években több mint 100 helyszínen létesülhet új töltőállomás, így az eddig ellátatlan területeken is kényelmesebbé, vonzóbbá válik az elektromos gépkocsik használata. Tíz zöld rendszámos járműből hatot már jelenleg is a fővároson kívül helyeztek forgalomba, ez az arány pedig a töltőhálózat növekedésével tovább emelkedhet.
A zöldautók tömeges megjelenésének is köszönhető, hogy a legnagyobb szennyezők közé tartozó közlekedés károsanyag-kibocsátása a korábbi évek folyamatos növekedése után tavaly csökkenésbe fordult Magyarországon – olvasható a minisztérium közösségi oldalán.
Forrás: MTI / Kitekintő / EM