Angela Merkel német kancellár elmondta, hogy nehezen haladnak az EU helyreállítási alapjáról folyó tárgyalások. A BMW bemutatott egy tervet a digitális rendszereinek korszerűsítésére, melyben komoly szerepet kapnak a mikrotranzakciók.

A DAX a 200 órás mozgóátlag fölé jutott az éjjeli kereskedésben, de nem tudott sokáig felette maradni, a reggeli nyitás után erős lefelé tartó mozgás indult meg. A Reuters jelentése szerint az Airbus a mai piaczárás után teszi közzé átalakítási terveit.

Ledolgozták az éjjeli órákban elszenvedett veszteségeiket az európai részvénypiacok, de ezzel el is fogyott a lendület, így iránykereséssel telik a ma délelőtt. Az Airbus elbocsátásokra készül és az árbevétel 40%-os csökkenésére számít.

A Bloomberg riportja szerint a Volkswagen azt fontolgatja, hogy megvásárolja a francia autókölcsönző céget, az Europcar Mobility Group-ot. Az IFO közgazdászai szerint a német gazdaság túljutott a mélyponton, és most már felfelé fog tartani.

Magasabban forognak ma az európai részvények, miután Németországból és Franciaországból erős BMI-adatok érkeztek. Európa főbb tőzsdeindexei mind ledolgozták tegnapi esésüket, a DAX már 12.500 pont fölött jár.

Veszélybe került a Lufthansa és a német kormány között kialkudott állami mentőcsomag, mivel a cég egyik legnagyobb részvényese azzal fenyegetőzik, hogy a csomag ellen fog szavazni. A DAX ma is a 200 órás mozgóátlag áttörésével próbálkozott.

Iránykereséssel küzdenek ma az európai indexek és a tegnapi záróértékeik körül ingadoznak. A DAX komponensei közül a Wirecard került reflektorfénybe, miután újra elhalasztották a 2019-es eredményszámok közzétételét.

Az európai részvényindexek folytatják emelkedésüket, összhangban az amerikai határidős indexekkel. Úgy tűnik, a piacokat nem érdeklik a kínai-indiai határon és a koreai-félszigeten tapasztalható geopolitikai fejlemények, ugyanakkor az emelkedés mértéke jóval kisebb a tegnapinál.

A DAX mintegy 9%-ot esett a járvány utáni lokális csúcsáról a ma éjjeli kereskedésben elért mélypontjáig. Az index esése ugyanakkor megállt a 11.800 pontos szint közelében és ahogy a grafikonon látszik, ez a szint már korábbi ármozgásokban is szerepet kapott.

A német koalíció tagjai egy második élénkítő csomagról tárgyalnak, ugyanakkor számos kérdésben még nem sikerült megegyezésre jutniuk, így a megbeszélések várhatóan a mai kabinetülés után is folytatódnak. Nem hivatalos jelentések szerint a javaslat 60 oldalas és 100 milliárd eurós összeget szán különböző célokra.

A DAX egy nagyobb erejű lefelé mozgásra készülhet, az index letört az overbalance-szerkezet alsó határa alá és a márciusi mélypont óta az eddigi legnagyobb negatív korrekciót szenvedte el. Ma jelentett az RWE és a Deutsche Telekom.

A repülés és az autóhasználat gyakorlatilag megszűnt, ami az olajkereslet napi 35 millió hordós csökkenéséhez vezetett áprilisban - ez a korábban jellemző teljes napi olajkereslet mintegy harmada. Mindeközben a kínálati oldal alig változott, ami a szárazföldi és tengeri tárolók telítődéséhez vezetett.

A piaci összeomlás sok befektetőt váratlanul ért, ugyanakkor egy ilyen mértékű esés a részvényárakban befektetési lehetőségnek is tekinthető, különösen annak fényében, hogy az elmúlt években milyen magasra jutottak az értékeltségi mutatók. Az XTB arra keresi a választ elemzésében, hogy mikor és milyen piacokon érdemes beszállási pontokat keresni.

Az arany unciánkénti ára tegnap 1450 USD környékére esett, összefüggésben a befektetők készpénz ralijával. A további mozgással kapcsolatban a 2008-as év lehet a jelenlegi helyzet kulcsa, bár akkoriban a Fed sokkal később lépett és az ár egész évben 30%-kal esett.