Folytatódik a telekom-ipari vádaskodás Kína és az Európai Unió között, miután egy pekingi jelentés a WTO szabályaiba ütköző támogatások nyújtásával vádolta meg Brüsszelt.

Szerdán Pekingben Ven Csia-pao (Wen Jiabao) miniszterelnök megnyitotta a Kína-EU Ifjúsági Évet.

Bízonyítékok kerülhetnek elő a második világháború során folytatott japán emberkísérletekről.

Folytatták a lejtmenetet az ázsiai részvények, míg az olaj ára már csak enyhén emelkedett, az arany korrigált, míg az euró felértékelődött, miután felerősödtek a növekvő energiaárak miatti inflációs félelmek és a befektetők nagyobb valószínűséget tulajdonítanak egy jövőbeni kamatemelésnek az euró-övezetben.

Kínai kormányellenes aktivisták az elmúlt napokban két internetes felhívást is intéztek az ország népéhez, melyekben az arab országokban folyó "jázmin forradalmakra" utalva tüntetésekre szólították fel az embereket a politikai reformok kikényszerítése érdekében.

Komoly szabadesést produkáltak az ázsiai indexek a reggeli órákban az egyre jobban súlyosbodó közel-keleti lázongások és a Japán adósságráta negatív besorolása miatt.

A francia soros G20-elnökségnek sikerült kompromisszumot kötni Kínával, de nehéz hónapok állnak még a nemzetközi monetáris rendszer reformját megcélzó házigazdák előtt.

Vegyes képet mutatott az ázsiai kereskedés a hajnali órákban főleg a gyorsuló kínai infláció és a további monetáris szigorítás okozta félelmek miatt, miközben az olaj ára tovább emelkedett a közel-keleten dúló zavargásoknak köszönhetően.

Ismét monetáris szigorítást jelentettek be az infláció letörésére Kínában, a jegybank ezúttal a kötelező banki tartalékrátát emelte fél százalékponttal, 19,5%-ra.

Egy a héten publikált, hat kínai nagyvárosban végzett közvélemény-kutatás adatai szerint a kelet-ázsiai állam lakosai kedvezően vélekednek országuk és az Európai Unió kapcsolatáról.

A latin-amerikai országok kedvező földrajzi helyzetük ellenére sem járnak az élen alternatív energiaforrás-termelésben, holott természeti kincsekben való bővelkedésük ezt lehetővé tenné.

Az amerikai haditengerészet illetékesei nem tartanak az új kínai technikától, de éberek maradnak.

2020-ra Oroszország a világ hatodik, és Európa első számú autópiacává válhat majd az előrejelzések szerint.

Jelentős kínai befektetéseket tervez az idei év folyamán a Volkswagen és a PSA Peugeot Citroen, miután a két autógyártó tavaly hatalmas növekedést könyvelt el a távol-keleti piacon.