A Daimler Truck AG német haszongépjármű gyártó konszern a koronavírus-válság miatt tavaly bekövetkezett visszaesést követően idén eladásainak jelentős növekedésére és bevételarányos jövedelmezősége normalizálódására számít.

Jellemzően alacsonyabban állnak ma délelőtt az európai tőzsdék, a lengyel WIG20 (W20) jelent kivételt, amely 1,1%-os pluszban forog jelenleg. A Daimler erős évre számít és osztalékot emelt, az Airbus óvatosabb.

Jellemzően tegnapi záróértékeik körül nyitottak ma az európai börzék a borús ázsiai kereskedés után, de később esésnek indult Európa is, így mostanra az egész kontinensen mínuszban járnak az indexek.

Emelkednek a világ részvénypiacai, miután felpörögtek az újabb amerikai gazdaságélénkítő csomagról szóló tárgyalások. A Bloomberg riportja szerint a Daimler közel áll ahhoz, hogy döntést hozzon a teherautó-üzletágának tőzsdére viteléről.

Mínuszban járnak az európai részvénypiacok, a nyugat-európai blue chip indexek többsége 1% körüli mértékben esik. A vártnál jobb spanyol és német GDP-adatok sem tudták javítani a hangulatot.

Az Európai Központi Bank ma tartja kamatdöntő ülését. Az Airbus és a Thales 1,47 milliárd euró értékű szerződést nyertek el az Európai Bizottságtól új műholdak leszállítására a Galileo helymeghatározó rendszerhez.

A Bild riportja szerint Angela Merkel német kancellár február közepéig meg kívánja hosszabbítani a jelenlegi korlátozó intézkedéseket, az új végdátum február 15. A DAX erős pluszban kezdte a napot, de hamar a tegnapi záróár közelébe esett vissza.

A koronavírus-járvány terjedését akadályozó újabb szigorú korlátozások, a politikai bizonytalanságok és a Kínában újra fellángoló járvány megfordította a korábbi hetek pozitív hangulatát.

Mínuszban mozognak az európai tőzsdék a hét utolsó kereskedési napján. Joe Biden gazdasági csomagja nem tudta magasabbra tolni az indexeket, és a piaci reakciókból ítélve némi csalódást okozott.

A Bild riportja szerint Németország január végéig tervezi meghosszabbítani a lezárásokat, amik az eredeti tervek szerint január 10-ig tartanának. A kérdésről ezen a héten várható döntés, de a piacokat ez egyelőre nem foglalkoztatja.

A Tesla részvényei most kerültek be az S&P 500 részvényindexbe, nem is kicsi súllyal. Az elektromos autógyártó a hatodik legnagyobb cég lett a patinás indexben, az árbevétel és a profit tekintetében ugyanakkor eléggé kilóg a lóláb.

Magasabban forognak az európai tőzsdék, miután a Fed nem határozott meg időkeretet a monetáris szigorítás megkezdésére és elkötelezte magát az eszközvásárlások folytatása mellett. Éves összehasonlításban 14%-kal csökkentek novemberben az európai autóeladások, főleg a briteknél volt nagy a zuhanás.

A DAX nem tud eltávolodni a 13.250 pont körüli árzónától, az index szúk sávban mozoghat, amíg nem érkezik egyértelmű impulzus. A China Daily szerint a Volkswagen Kínában épít elektromos autók gyártására alkalmas üzemet.

Az Európai Bizottság elnöke, Ursula von der Leyen közölte, hogy még az év vége előtt jóváhagyhatnak egyes COVID-19 oltásokat. Az EU vezetői ugyanakkor nem tudtak előrelépni a költségvetési vita rendezésében, így az összesen 1,8 billió eurós költségvetési és helyreállítási csomag egyelőre nem tud elindulni.