Nem sokat változott a DAX technikai képe az utóbbi időszakban, a német index továbbra is a 15.310 pontnál lévő ellenállási zónát teszteli, amit az április közepén látott korrekció 50%-os visszatérési szintje jelöl. A Volkswagen részlegesen leállítja termelését Mexikóban.

A koronavírus új variánsai gyorsan terjednek és ez kockázatkerülő hangulat kialakulásához vezetett, főleg Európában. Egyre többet hallani arról, hogy az öreg kontinens lakossága egy újabb tavaszt és nyarat tölthet el szórakozási és utazási lehetőségek nélkül.

A Bild riportja szerint Angela Merkel német kancellár egy négy szakaszból álló enyhítési folyamattal fejezné be a koronavírus-járvánnyal kapcsolatos szigorításokat. A Continental a veszteséges tavalyi év után nem javasol osztalékfizetést.

A DAX nagyot esett tegnap, a Wall Street-en a technológiai papírok zuhanása egy szélesebb eladási hullámot váltott ki, mely más régiókra is átterjedt. A fő ellenállást most a 200 órás mozgóátlag jelenti. A Commerzbank leváltja az Ernst & Youngot a Wirecard összeomlása után.

Jelentős nyomás alá kerültek az európai tőzsdék ma délelőtt, a német, francia, brit és holland indexek egyaránt 3% feletti mínuszban tartózkodnak, az S&P amerikai határidős index 2500 pont alá esett. A ​Volkswagen vezérigazgatója közölte, hogy a cég hetente 2 milliárd eurós veszteséggel üzemel.

A Continental egyelőre nem közölte, hogy hány munkahelyet szüntet meg, de úgy becsüli, hogy a szerte a világban alkalmazott 244 ezer munkavállalójából húszezret érintenek majd a változások.

A Continental autóipari beszállító vállalat éveken keresztül a megengedettnél magasabb ólomtartalmú alkatrészekkel értékesítette egyes elektronikai készülékeit. A problémás alkatrészek Kínából érkeztek.

A Continental nagy figyelmet szentel az elektromos mobilitásnak is, a technológia fejlesztésébe 300 millió eurót szán invesztálni 2021-ig.