Az Amerikai Légügyi Hivatal és a Boeing hétfőn kezdik meg a 737 MAX újrakonfigurált változatának hivatalos tesztrepüléseit, mely folyamat végén a típus visszakaphatja még 2019 márciusában visszavont repülési engedélyét.

David Calhoun, a társaság vezérigazgatója a romló eredményeket a koronavírus-járvánnyal, a 737 MAX típus elhúzódó engedélyeztetésével, valamint a gyártás leállításával indokolta. A problémás 737 MAX gyártását még decemberben állították le, miután 9 hónap után sem sikerült a típus újraengedélyeztetése.

Nem jön létre az amerikai Boeing és a brazil Embraer kereskedelmi repülőgépek gyártására szakosodott részlegéből a korábban bejelentett vegyesvállalat, mert az amerikai fél egyoldalúan felmondta az előszerződést.

A Boeing problémás géptípusát 2019 márciusa óta nem engedik repülni a légügyi hatóságok, az újraengedélyezési folyamat egyre újabb és újabb végdátumokat kap. A legújabb határidő az idei nyár vége. 

Minden gyártási tevékenységét felfüggesztette a Boeing, amely kedden a seattle-i után a charlestoni üzemet is bezárta.

A Boeing ügyfelei több repülőgép gyártását mondták vissza, mint ahány új megrendelést gyűjtött a cég, így a chicagói székhelyű társaság mínusz 87 eladott géppel zárta a 2019-as évet.

Három százalékkal növelte 2019-ben eladott gépeinek számát az Airbus, miközben a Boeing továbbra sem jutott a MAX-botrány végére, sőt, a legújabb információk szerint már 2016-ban tudtak a problémákról. Legalábbis ez derült ki azokból a belső, tesztpilóták által küldött e-mailekből, melyek a gyártót érintő vizsgálatok miatt kerültek most nyilvánosságra.

Januártól felfüggesztik a 737 MAX típusú repülőgépek gyártását - jelentette be hétfőn késő délután kiadott közleményében a Boeing amerikai repülőgépgyártó óriásvállalat.

Az év első kilenc hónapjában az elmúlt év azonos időszakához viszonyítva a Boeing 19 százalékkal kisebb, 58 milliárd dollár bevételt ért el, az üzemi eredménye 97 százalékkal, az adózott eredménye pedig 95 százalékkal csökkent. A kereskedelmi repülőgépek gyártása és értékesítése idén eddig 3,8 milliárd dollár veszteséget termelt.

A Boeing 737-es sugárhajtású repülőgép korábbi változatainak átvizsgálásakor 38 repülőnél találtak potenciális kockázatot jelentő repedéseket - derül ki a cég csütörtöki tájékoztatásából.

Washington arra készül, hogy a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) engedélyével kiveti a büntetővámokat európai termékekre - jelentette be Robert Lighthizer, az Egyesült Államok kereskedelmi főképviselője szerdán.

A Kereskedelmi Világszervezet (WTO) engedélyezte az Egyesült Államoknak, hogy 7,5 milliárd euró értékű európai terméket sújtson büntetővámmal az Airbus európai repülőgépgyártónak nyújtott, tiltott uniós támogatások miatt.

A Boeing még az idén ismét forgalomba állítaná vitatott 737 MAX típusú repülőgépeit - közölte Gordon Johndroe, a chicagói repülőgépgyár szóvivője kedden újságírókkal.

A Boeing amerikai repülőgépgyártó azzal számol, hogy Kína 2038-ig 8090 repülőgépet vásárol tőle 1300 milliárd dollárért.