Nagyot estek az európai indexek a mai kereskedés kezdetén, de a veszteségek nagy részét azóta sikerült ledolgozniuk. A befektetők továbbra is tanácstalanok azzal kapcsolatban, hogy visszatérnek-e a nagy lezárások a főbb gazdaságokban.

Némi gyengeséget mutatnak ma az európai piacok, ami talán egy mai, nagy kockázatú eseménynek köszönhető, európai idő szerint éjjel 3 órakor kezdődik ugyanis az első amerikai elnökjelölti vita. Trump és Biden egy 90 perces vitában feszül majd egymásnak, ami megbillentheti az előzetes felmérések szerinti állást.

• Az Egyesült Királyság és Franciaország rekordszámú napi új fertőzöttet jelentett • A DAX (DE30) a 12.600 pontos szintet teszteli • A BMW AG (BMW.DE) 18 millió dolláros bírságot fizet félrevezető eladási számok miatt Vegyesen mozogtak ma délelőtt az európai piacok, a főbb európai indexek 0,4-0,7% közötti mínuszban forogtak, míg a FTSE 100 0,3%-kal erősödött, de később elromlott a hangulat. ...

Tizenegy éve az első alkalommal veszteséggel zárta az idei második negyedévet a BMW konszern, a vezetés azonban a járványvédelmi korlátozások miatt világszerte beszűkült autópiaci forgalom mellett is bizakodóan tekint az év második fele elé.

Angela Merkel német kancellár elmondta, hogy nehezen haladnak az EU helyreállítási alapjáról folyó tárgyalások. A BMW bemutatott egy tervet a digitális rendszereinek korszerűsítésére, melyben komoly szerepet kapnak a mikrotranzakciók.

A BMW német autógyártó azt tervezi, hogy hatezer munkahelyet szüntet meg a koronavírus-járvány kedvezőtlen hatásai miatt, valamint felfüggeszti az önvezető technológia fejlesztésére kötött együttműködést a Daimler csoporthoz tartozó Mercedes-Benz autógyártóval.

Veszélybe került a Lufthansa és a német kormány között kialkudott állami mentőcsomag, mivel a cég egyik legnagyobb részvényese azzal fenyegetőzik, hogy a csomag ellen fog szavazni. A DAX ma is a 200 órás mozgóátlag áttörésével próbálkozott.

Ha ebben az ütemben fogynak tovább a tartalékok, a Fiat-Chrysler csoport még 3 hónapig bírja, de  a legstabilabb BMW és a Daimler sem tart ki tovább 12 hónapnál. Nem véletlen, hogy a Renault máris állami segítséget kapott.

A BMW hétfői bejelentése szerint a konszern eladásai 20,6 százalékkal csökkentek az év első három hónapjában az egy évvel korábbihoz képest.

Számos autógyártó társaság után szerdán a német BMW is bejelentette, hogy a koronavírus-járvány miatt felfüggeszti a termelést az európai üzemekben és a dél-afrikai Rosslynban, várhatóan egy hónapra, április 19-ig.

A nemzetközi piaci bevezetéssel egy időben, márciustól Magyarországon is megjelenik a Mini teljesen elektromos autómodellje, a Cooper SE, amelynek sajtóbemutatóját kedden tartották Budapesten.

Egy olyan Wall Streeten, ahol az 1000 milliárd dolláros limit elérésével lehet kitűnni, egy "pusztán" 100 milliárd dollárra értékelt cégnek nem feltétlenül kellene figyelmet keltenie az értékeltségével. A Tesla azonban több froton is kilóg a sorból.

Az utolsó engedély megszerzését követően hivatalosan is bejelentették, hogy a Great Wall kínai autógyártó közösen fog autókat gyártani a BMW német járműgyártóval az ázsiai országban.

Mintegy százmillió eurós kartellbírságot rótt ki a német szövetségi versenyhivatal (Bundeskartellamt) a szerkezetiacél-beszerzések árának egyeztetése miatt a Volkswagen, a Daimler és a BMW autógyárakra.