A szlovák gazdaság a külföldi keresletnek és ezen belül az autógyártás szegmensének köszönheti második negyedéves növekedését.

Ma reggel tette közzé az idei második negyedévre vonatkozó számait a BMW.

Kína rövid időn belül lehagyja Észak-Amerikát és Nagy-Britannia mögött a Jaguar Land Rover (JLR) luxusautógyár második legnagyobb piaca lesz - jósolta pénteken Sanghajban a cég vezérigazgatója.

Lerakták a Volkswagen pozsony-dévényújfalui gyárában az új karosszériaüzem alapkövét.

A Renault idén 250 millió eurót kíván befektetni Romániában.

Traian Băsescu vásárolta meg az első Ford B-Maxot, amelynek szériagyártását hétfőn indították be a romániai Craiován.

Több hónapja folyamatosan esnek az autógyártók értékesítési számai. Az eddig biztos pontnak tűnő német piac is mínuszos hónapot produkált.

Jól megy a szlovák autógyáraknak, amiből a beszállítók profitálnak. Új munkahelyek százait teremthetik meg.

Rekord első negyedéves jelentéssel rukkolt elő a BMW ma hajnalban.

A BMW német autógyár - a sajtóban megjelent információk ellenére - nem tervezi szlovákiai üzem megépítését.

A BMW félmilliárd eurós állami támogatást kér azért, hogy új gyárát a Kassához közeli Kenyhec ipari parkjában építse fel.

A fellendülés évei után lelassult a kínai autópiac növekedése, amit leginkább az olcsó kisautókat gyártó kínai vállalatok éreztek meg, míg a külföldi márkák, illetve felső kategóriás modellek gyártói szinte egyáltalán nem. Az Audi, a Porsche és a Lamborghini modelljeit most is úgy veszik, mint a "forró zsemlét".

Az elmúlt öt évben hétszeresére nőtt a Kínába exportált szlovák termékek mennyisége. A főszerep természetesen az autóiparé – áll a Posta Bank elemzésében.

A tavalyi közel kétszeresére kívánja növelni a Szlovákiában gyártott kocsik számát a Volkswagen.