Site icon Kitekintő.hu

149 helyett 44 milliárd forintba fog kerülni az M6-os üzemeltetése

Aláírták az M6-os autópálya üzemeltetési szerződését, a megbízást 44 milliárd forintért az autópályát korábban megépítő, és két évtizede működtető koncesszor kapta meg további 11 évre – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook oldalán közzétett bejegyzésében.

A miniszter kiemelte, az aláírással hivatalosan is lezárták az M6-os autópálya Érdi-tető és Dunaújváros közötti szakaszának ügyét. Felidézte, az előző kormány ugyanezt a feladatot 149 milliárd forintért adta volna oda a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó autópálya-koncessziós cégnek, az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-nek.

A Lázár János által vezetett Építési és Közlekedési Minisztérium átvilágításán kiderült, hogy Mészárosék koncesszorát szabálytalanul, és jelentősen túlárazva bízta meg a tárca ugyanazzal a műszaki színvonalú üzemeltetéssel. Vitézy Dávid hangsúlyozta: ezzel 105 milliárd forintot takarítanak meg az államnak, vagyis az adófizetőknek.

Szerinte ez az ügy is mutatja, miért van szükség a korábbi nagy állami és koncessziós szerződések következetes felülvizsgálatára, ezért is tettek például Lázár János korábbi, az M6-os autópálya üzemeltetését érintő döntésének ügyében büntetőfeljelentést.

Vitézy Dávid jelezte, következik az MKIF koncessziós szerződésének megszüntetése, amely alapján a teljes gyorsforgalmi úthálózatot működteti, ezzel sokezer milliárd forintot fognak megtakarítani.

Forrás: MTI

Exit mobile version