Kitekintő.hu Ha nyitott vagy a világra.
● A DE30 visszahúzódott a lokális ellenállásról
● Gyenge lett a német ZEW index
● A Volkswagen (VOW3.DE) és a Mahindra stratégiai együttműködésre készül
Magasabban kezdte a mai napot a DE30, de a kiábrándító ZEW index elrontotta a piaci hangulatot. A hangulatindex -55,3 pontra esett augusztusban, ezzel 2008 októbere óta nem látott mélységbe került. A pénzügyi szakemberek a már most is gyenge német gazdasági növekedés további lassulását várják. Eközben a Rajna vízszintje új mélypontot ért el, veszélyeztetve a folyami hajózást, és ezzel a benzin és más áruk európai szállítását, ami tovább súlyosbíthatja az energiapiaci válságot.
Forrás: xStation5
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a bemutatott adatok a korábbi teljesítményadatokra utalnak, és ez nem megbízható mutatója a jövőbeni teljesítménynek.
A DE30 élesen emelkedett a kereskedés elején, de a vevők nem tudták fenntartani a lendületet, így az ár visszahúzódott a 13.950 pontos ellenállási szintről. A legközelebbi támasz 13.800 pont környékén található, ami egybeesik a legutolsó eső szakasz 61,8%-os visszatérési szintjével. Ha letörne ez a támasz, az esés begyorsulhat a következő, 13.535 pontnál lévő támasz irányába. Forrás: xStation5
Vállalati hírek
A Volkswagen AG (VOW3.DE) és a Mahindra & Mahindra kiterjesztették korábbi együttműködésüket és aláírtak egy szándéknyilatkozatot, miszerint a német autógyártó elektronikai alkatrészekkel fogja ellátni az indiai EV-gyártót.
A Bayer (BAYN.DE) továbbra is el fogja látni Oroszországot az alapvető mezőgazdasági termékekkel. A cég visszavonta korábbi, márciusban tett megjegyzéseit, miszerint az orosz piac ellátása 2023-tól attól függ majd, hogy Oroszország befejezi-e támadásait Ukrajna ellen.
Az Airbus (AIR.DE) szerződést írt alá a Malaysia Airlines légitársasággal 20 darab A330neo típusú gép leszállítására, melyekkel a légitársaság a régebbi típusú A330-as gépekből álló, szélestörzsű flottáját kívánja lecserélni. Az új gépek leszállítása 2024 harmadik negyedében kezdődik majd, és egészen 2028-ig tart.
Forrás: XTB
Jelen tartalmat az XTB S.A. (KNF No. DDM-M-4021-57-1/2005) hozta létre. A közölt tartalom a 2014/65/EU irányelv 24. cikkének (3) bekezdése értelmében vett marketingkommunikáció, és nem minősül befektetési tanácsadásnak vagy befektetési kutatásnak. A tartalom általános alapon képviseli szakembereink véleményét, és nem veszi figyelembe az egyes olvasók személyes körülményeit, befektetési tapasztalatait vagy a jelenlegi pénzügyi helyzetét. Továbbá a tartalmat nem a befektetési kutatás függetlenségének előmozdításához szükséges jogi követelményeknek megfelelően készítették el. A múltbeli teljesítmény vagy a jövőbeli előrejelzések nem garantálják a jövőbeli teljesítményt vagy eredményeket. Az információkat felhasználó olvasóknak fontolóra kell venniük a veszteség magas kockázatát. Az XTB Limited nem vállal felelősséget a kereskedők bármilyen fajta veszteségéért, amelyek az említett információk felhasználásából adódhatnak. A CFD-k összetett instrumentumok, e tőkeáttétes eszközök használata magas kockázattal jár, ahol a teljes tőkéje veszélynek van kitéve. A lakossági befektetők 85%-a pénzt veszít a CFD termékek kereskedése során. Mérlegelje, hogy tisztában van-e a CFD-k működési elvével és hogy meg engedheti-e tőkéje elvesztésének magas kockázatát. XTB Limited engedélyezte és szabályozza a Ciprusi Értékpapír- és Tőzsdebizottság, CIF Licensz szám 169/12, Az XTB Limited bejegyzett székhelye: Pikioni 10, Épület: Highsight Rentals Ltd, 3075, Limassol, Ciprus.
