Az eredetileg tervezettnél tovább folytatja a dízelüzemű autók gyártását a Fiat-Chrysler Automobiles a cég európai igazgatója, Pietro Gorlier csütörtökön tett kijelentése szerint. 

Hollandia közlekedési hatósága (RDW) azt gyanítja, hogy a károsanyag-kibocsátási tesztek eredményeit meghamisító szoftvert alkalmaz a Suzuki és a Fiat Chrysler autógyár egy-egy terepjáró modell esetében.

A Fiat-Chrysler bejelentette, hogy csaknem ötezer dollár (mintegy másfél millió forint) bónuszt fizet átlagosan minden alkalmazottjának az Egyesült Államokban, aki szakszervezeti tag.

A német Volkswagen után az olasz-amerikai Fiat-Chryslert is azzal vádolja az amerikai környezetvédelmi hivatal, hogy csalt, és meghamisította a károsanyag-kibocsátás mértékét azzal, hogy speciális szoftvert épített az autókba.

A Fiat a WirtschaftsWoche megkeresésére nem kommentálta a BMVI állításait, közölte viszont, hogy a szóban forgó CFA-modellek "megfelelnek a rájuk vonatkozó emissziós előírásoknak".

Az autópiac pangása ellenére a FIAT nem hagyja el Európát.