Hollandia közlekedési hatósága (RDW) azt gyanítja, hogy a károsanyag-kibocsátási tesztek eredményeit meghamisító szoftvert alkalmaz a Suzuki és a Fiat Chrysler autógyár egy-egy terepjáró modell esetében.

A Fiat-Chrysler bejelentette, hogy csaknem ötezer dollár (mintegy másfél millió forint) bónuszt fizet átlagosan minden alkalmazottjának az Egyesült Államokban, aki szakszervezeti tag.

A német Volkswagen után az olasz-amerikai Fiat-Chryslert is azzal vádolja az amerikai környezetvédelmi hivatal, hogy csalt, és meghamisította a károsanyag-kibocsátás mértékét azzal, hogy speciális szoftvert épített az autókba.

A Fiat a WirtschaftsWoche megkeresésére nem kommentálta a BMVI állításait, közölte viszont, hogy a szóban forgó CFA-modellek "megfelelnek a rájuk vonatkozó emissziós előírásoknak".

Az autópiac pangása ellenére a FIAT nem hagyja el Európát.

Csődbe mehet a három nagy amerikai autóóriás (Ford, GM, Chrysler) közül az utóbbi kettő, miután a szenátus nem szavazta meg a képviselőház által már elfogadott 14 milliárd dolláros segélyhitelt. A GM értesülések szerint már meg is kezdte a csődeljárást. A döntés miatt amerikaiak ezrei – autógyári munkások, tervezőmérnökök, beszállítók – veszíthetik el állásukat, de az autógyárak csődje Európában is éreztetheti ...

Brad Sherman kongresszusi képviselő