A kínai autópiac a globális növekedés egyik legmegbízhatóbb hajtóereje volt évtizedekig, de lehet, hogy ez hamarosan megváltozik – hívja fel a figyelmet a Bloomberg cikke.

Kína központi gazdaságtervező szervezete bejelentette, hogy 2018-ban eltörlik a külföldi tulajdoni hányadot legfeljebb 50 százalékban engedélyező szabályt az elektromos és hibrid autókat gyártó vegyesvállalatok esetében, 2022-re pedig a hagyományos személyautóknál is megszűnnek a korlátozások.

Romániában hatmillióra emelkedett a forgalomba helyezett személygépkocsik száma, ezek közül 4,5 millió tíz évnél régebbi gyártású jármű - a kiugró növekedés annak tulajdonítható, hogy 2017 februárjától a román kormány eltörölte a környezetvédelmi illetéket.