A Volkswagen csoporthoz tartozó Seat úgy tűnik, a hagyományos formájában nem éli túl az Euro 7-es szabvány bevezetését. A korábban a Seat csúcsmodelljeit jelző Cupra leválasztását - és meggyőző sikereit - követően újabb változás következik a spanyol márka történetében. 

Az Európai Bizottság olyan tervet dolgozott ki, amely lehetővé teszi a kizárólag klímasemleges e-üzemanyaggal működő új autók értékesítését 2035 után is, ezzel próbálva megoldani a Németországgal a belsőégésű motorral hajtott autók kivezetése miatt kialakult vitát.

Februárban tovább nőtt a forgalomba helyezett új autók száma az EU-ban az előző évi alacsony bázishoz képest. Az év első két hónapját tekintve a legnagyobb mértékű, 46,2%-os növekedést Görögország könyvelhette el, a képzeletbeli dobogóra pedig Portugália (+43%) és Románia (+37,7%) fért még fel.

Németország kérésére az Európai Unió Tanácsa elhalasztotta az új gyártmányú benzin- vagy dízelmotoros autók értékesítésének 2035-től való betiltásáról szóló végszavazást - tájékoztatott az uniós tanács elnökségét januártól féléven át betöltő Svédország illetékes diplomatája pénteken.

Németország és Olaszország azzal fenyegetőzik, hogy megakadályozza az új, belső égésű motorral hajtott autókra vonatkozó európai uniós tilalom végleges elfogadását, mert nem kaptak javaslatot a szintetikus üzemanyagok használatára vonatkozóan.

A Mercedes-Benz mindig kereste az olyan új lehetőségeket, melyekkel elégedetté tehette vásárlóit. A német autógyártó ezúttal a Google anyavállalatával, az Alphabettel fogott össze, de abból ítélve, hogy a Mercedes az együttműködésből az évtized végére 10 milliárd eurós többletbevételre számít, nem csak a Google térkép használatáról lesz szó.

Oroszországban 60 százalékkal csökkent az autógyártás 2022-ben az előző évihez képest - közölte Albert Karimov, az orosz ipari és kereskedelmi minisztérium helyettes vezetője hétfőn az orosz parlament felsőházában.

Miközben a Nagy-Britanniában gyártott autók száma összességében még mindig csökken, az elektromos/hibrid szegmens 50%-kal nőtt és már a teljes legyártott mennyiség több mint 40%-át adja.

Franciaországban a TotalEnergies olajipari vállalat 3400 töltőállomásán március 1-től az év végéig az üzemanyag ára nem fog 1,99 euró fölé emelkedni - jelentette be Patrick Pouyanné, elnök-vezérigazgató. A dolog szépséghibája, hogy jelenleg ennél jóval olcsóbb az üzemanyag.

A Tesla Semi nevű elektromos kamiont még 2017-ben harangozta be a cég, akkor arról volt szó, hogy a sorozatgyártás még 2019 decemberében megkezdődik. Majd eltelt még néhány év és a projekt a vállalat történetének leghosszabb ideig késlekedő termékévé "érett".

Tavaly húszéves mélypontra esett vissza a gépkocsieladások száma Szlovéniában az új autók hiánya miatt - közölte a Szlovén Autószövetség (AMZS) a Kereskedelmi Kamara adataira hivatkozva.

A Tesla az amerikai hatóságok nyomására, szoftverfrissítés idejére visszahívja teljes önvezető rendszerrel felszerelt 362 ezer autóját - derült ki a csütörtökön megjelent dokumentumokból.

Az elmúlt években olyan nagy fokú volt a digitalizáció térnyerése, hogy már nem csodálkozunk azon, hogy mindent a számítógépek szoftverei, mobiltelefonok applikáció és az internetes világháló segítségével intézhetünk.

A BYD kínai autógyártó bejelentette, hogy járműveinek európai értékesítését tervezi többek között Németországban, Svédországban, Norvégiában, Hollandiában, Franciaországban és az Egyesült Királyságban. Latin-Amerikában még erőteljesebb lesz a jelenlét, a személyautók mellett furgonokat, buszokat és taxikat is értékesítenek majd.