Az Európai Bizottság javaslatcsomagot fogadott el annak érdekében, hogy az Európai Unió éghajlat-, energia-, földhasználati, közlekedési és adózási politikája alkalmas legyen arra, hogy 2030-ra az üvegházhatásúgáz-kibocsátás legalább 55 százalékkal csökkenjen az 1990-es szinthez képest.

2026-tól valamennyi elektromos modellt egyetlen új platformra, az SSP (Scalable Systems Platform) elnevezésű padlólemezre építik majd és egyre nagyobb szerepet kapnak a szoftveres szolgáltatások.

Már Kelet-Közép-Európa hat országában elérhető az elektromos autótöltést segítő Mol Plugee alkalmazás, így az applikációba integrált egyetlen platform használatával juthatnak el az e-autósok a cseh határtól az Adriára vagy a Fekete-tengerhez.

A Volkswagennek közel 500 millió eurót, a BMW-nek pedig közel 375 millió eurót, a Daimlernek pedig nem kell bírságot fizetnie, amiért együttműködött az Európai Bizottsággal és felfedte a kartell létezését.

Az idei első félévben a krízis előttit meghaladó szintre emelkedtek a BMW konszern eladásai a konszern honlapján szerdán publikált jelentés alapján, a BMW csoport 1,339 millió autót értékesített. 

A nagy érdeklődés miatt már a pályázat megjelenésének napján, hétfőn kimerült az elektromos autók vásárlásához kapható első, egymilliárd forintos keret, ezért az IFKA a teljes 3 milliárd forintos keretösszeg megnyitásáról döntött.

A három betűből és három számból álló jelenlegi rendszámtáblákból néhány éven belül már nem lehetne többet kiadni Magyarországon, így 2022. július 1-jétől érkeznek a négy betűből és három számból álló kombinációk.

Bár a norvég autópiac meglehetősen kicsi - az északi országot mindössze 5,4 millióan lakják - a kormányzati ösztönzőknek köszönhetően mintaként szolgál a globális autópiac elektromos átállására. A friss adatok alapján a májusban eladott autók 60,4%-a már elektromos volt.

A támogatás mértéke legfeljebb ötszemélyes gépjármű megvásárlásakor - amennyiben a vételár 1 és 12 millió forint között van - maximum 2,5 millió forint. A támogatás intenzitása maximum 50 százalék lehet.

Egymást követő második veszteséges évét zárta a 2020-as pénzügyi évvel a japán Nissan autógyár és a folyó pénzügyi évre is veszteséget jelez előre, bár gazdálkodási mutatóinak javulása mellett az előző két évinél már jóval kisebbet.

Jelentős mértékben növelte forgalmát és nyereségét az első negyedévben az Audi, a Volkswagen konszern prémium márkája. Idei éves előrejelzésében óvatos bizalommal tekint kilátásai elé.

A német autógyárak termelése és exportja nőtt az év első négy hónapjában, az éves termelési prognózist azonban az alkatrészhiány miatt visszafogta a VDA, a német autóipar szakmai képviseleti szervezete.

Stuart Rowley, a Ford Európa elnöke elmondta, hogy a krajovai üzem lesz a harmadik európai gyár, ahol elektromos hajtású járműveket fognak előállítani.

Ahhoz már mindenki hozzászokott, hogy az amerikai Tesla értékeltsége az egekben jár, piaci kapitalizációja meghaladja az összes többi fontosabb autógyártó együttes értékét, miközben az eladási darabszámokban - és a nyereségességben - még lenne hova fejlődni a konkurensekhez képest. Azonban Kínában sem jobb a helyzet.